作為奧迪中型SUV,奧迪奧迪Q5今年10月以來其國內(nèi)銷量達到了9.24萬輛,新代同比增長了5.17%,重減占據(jù)一汽奧迪份額的推插22.4%,由此可見,電混動版奧迪Q5的奧迪市場中舉足輕重的地位,而隨著其更新?lián)Q代周期的新代臨近,奧迪將迎來新一代Q5。重減網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲悉,推插奧迪新一代Q5嚴(yán)寒天氣下路試諜照曝光,電混動版新車預(yù)計將于明年正式發(fā)布,奧迪并將于位于墨西哥的新代圣何塞州齊亞帕(San José Chiapa)工廠投產(chǎn)。
跟Q7一樣,重減新一代奧迪Q5的推插前進氣格柵進行了換新,角度感極強的電混動版四邊形頭燈犀利有神,外后視鏡設(shè)計在車門上,輪拱設(shè)計肌肉感十足,腰線線條設(shè)計更硬朗,側(cè)面看來,其“后削式”車頂線條突出其運動感,尾燈LED光源打造,尾部雙排氣系統(tǒng)采用了經(jīng)典的四邊形造型。
新一代奧迪Q5與A4共享平臺,新平臺搭載下其車重有望大減,結(jié)合之前的報道,新一代奧迪Q5車重有望減重達100kg。
動力上,新一代Q5將借鑒A4上我們所熟悉的汽油和柴油引擎,其中包括了2.0 TFSI引擎,額定功率185kW,峰值扭矩370Nm;另外,新一代奧迪Q5還將推出一款插電混動版,純電動模式下續(xù)航里程達48km。新一代奧迪Q5推出后競爭對手瞄準(zhǔn)了寶馬新一代X3。
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