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現(xiàn)代全新旗艦轎車有望引入 競爭寶馬7系

  現(xiàn)代汽車此前宣布主打高端市場的現(xiàn)代系國際豪華車品牌“Genesis”正式成立,并規(guī)劃到2020年Genesis品牌將推出6款車型。全新旗艦近日,轎車競爭我們獲得了Genesis品牌首款車型G90的有望引入諜照,新車將推出3.3T雙渦輪增壓發(fā)動機、寶馬3.8升和5.0升自然吸氣發(fā)動機三個動力版本。現(xiàn)代系作為面向全球的全新旗艦豪華品牌,Genesis未來有望將全新旗艦轎車G90引入中國,轎車競爭并與寶馬7系、有望引入奔馳S級等同級別車型競爭。寶馬

現(xiàn)代全新旗艦轎車有望引入 競爭寶馬7系

  現(xiàn)代汽車自從推出高端車型捷恩斯以來,現(xiàn)代系其搭載的全新旗艦lambda發(fā)動機憑借出色的動力、現(xiàn)代尖端的轎車競爭技術(shù),使捷恩斯得到了認可。有望引入如今Genesis G90將搭載現(xiàn)代最新研發(fā)的寶馬lambda 3.3T雙渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出將得到進一步的優(yōu)化,這將使新車在市場競爭中更具優(yōu)勢。

  動力方面,Genesis G90將提供Lambda系列3.3L V6 T-GDi發(fā)動機、3.8L V6 GDi發(fā)動機以及Tau 5.0L V8發(fā)動機三個版本供消費者選擇。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速器,采用后輪驅(qū)動,并可選裝H-TRAC四驅(qū)系統(tǒng)以及自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。此外,3.3T增壓發(fā)動機在動力輸出整體優(yōu)于3.3L V6自然吸氣發(fā)動機。

  在“小排量增壓”在市場上廣泛應(yīng)用以及燃油消耗標準日益嚴格的今天,現(xiàn)代汽車也推出了1.4T、1.6T、2.0T三款應(yīng)用在家用車型上的增壓發(fā)動機,而3.3T渦輪增壓發(fā)動機的推出將使得現(xiàn)代旗下增壓發(fā)動機陣容進一步壯大,未來3.3T增壓發(fā)動機也有望在現(xiàn)代汽車旗下其它高端車型上搭載。

  在國內(nèi)D級豪華轎車激烈的市場競爭中,寶馬7系、奔馳S級等車型已經(jīng)獲得一定的市場份額,現(xiàn)代旗下豪華品牌Genesis G90上市后將與寶馬7系等主流車型競爭,相信新車憑借出色的動力表現(xiàn)以及先進的科技配置等優(yōu)勢,在合理的價格區(qū)間內(nèi),會獲得較為理想的市場份額。

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