當?shù)貢r間11月3日，拉生力據(jù)外媒報道，產(chǎn)新池動松下公司正在美國內(nèi)華達州的型電超級工廠Gigafactory，為特斯拉生產(chǎn)一種全新的外媒望提改進型電池。
據(jù)松下首席財務官Hirokazu Umeda透露，松下升倍該新型電池組是拉生力一種稱為4680的較大圓柱形電池，不僅可以提供更高的產(chǎn)新池動能量密度，而且還能改善快速充電性能，型電同時也更加容易制造，是實現(xiàn)“到2030年將電池成本降低一半、產(chǎn)量提高近百倍”目標的關(guān)鍵；預計2021年底，該電池的年產(chǎn)量將達到10GWh。
（相關(guān)報道截圖）
據(jù)21ic家了解，目前特斯拉體系的電池主要是由松下、LG化學，以及寧德時代供應。在2019年之前，是由松下獨供；之后引入LG化學和寧德時代，是出于電池供應鏈安全的考慮。
而此次松下生產(chǎn)的全新4680電池，在改善成本的同時，還可使能量密度提升5%，續(xù)航里程提高16%，動力方面提高6倍！
這意味著，未來特斯拉汽車的充電速度將會得到大幅提升，更快的充電速度無疑將提升車主的用車感受和滿意程度。而能量密度提升5%，則意味著車輛的續(xù)航里程也將進一步獲得提升。更快的充電速度和更長的續(xù)航里程，在一定程度上可以緩解電動汽車車主的里程焦慮，有助于讓更多的消費者放棄燃油車，轉(zhuǎn)而接受電動汽車。
（特斯拉產(chǎn)業(yè)電池環(huán)節(jié)主要供應鏈）
來源：21ic 蔡璐整理
免責聲明：本文內(nèi)容由21ic獲得授權(quán)后發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有，本平臺僅提供信息存儲服務。文章僅代表作者個人觀點，不代表本平臺立場，如有問題，請聯(lián)系我們，謝謝！
