【摘要】中國保險信息技術管理有限責任公司日前聯(lián)合中國汽車技術研究中心正式面向保險業(yè)發(fā)布事故車定損云平臺，中國并啟動首批10家保險公司數(shù)據(jù)測試工作。保信

　　據(jù)悉，發(fā)布作為車險理賠的汽車基礎設施，該平臺主要包括事故車定損系統(tǒng)、定損反欺詐系統(tǒng)、云平統(tǒng)計分析系統(tǒng)及其他應用系統(tǒng)，中國在滿足常規(guī)定損需求基礎上，保信完善和優(yōu)化整個車險理賠流程，發(fā)布是汽車車險理賠端的輔助作業(yè)平臺和生態(tài)平臺。保險企業(yè)可以通過3種服務模式查詢到車輛定型、定損配件點選、云平核損定價等數(shù)據(jù)，中國獲得從報案到核損的保信全流程系統(tǒng)與數(shù)據(jù)支持。

　　中國保信副總裁王哲表示，發(fā)布目前，無論是技術層面還是數(shù)據(jù)層面，行業(yè)在車險理賠定損端仍存在許多的痛點與瓶頸。要破解這些瓶頸，只有通過產業(yè)合作、產業(yè)互通路徑才能有效解決。為此，中國保信與中汽中心雙方通過“汽車與保險大數(shù)據(jù)產業(yè)聯(lián)盟”為紐帶，統(tǒng)籌規(guī)劃汽車、保險數(shù)據(jù)和業(yè)務場景的跨行業(yè)融合，研究建設了事故車定損云平臺。

　　他認為，該平臺最主要的優(yōu)勢是數(shù)據(jù)的權威性。以中汽中心掌握的國內車輛識別代碼管理單位VIN碼為例，通過其對應的車輛款型編碼與配件編碼，可以實現(xiàn)車輛的精確定型，以及款型與配件的唯一匹配。這將有助于保險公司在定損理賠環(huán)節(jié)實現(xiàn)快速定位與精準定價，減少車險理賠的綜合成本。

　　王哲表示，事故車定損云平臺立足于理賠作業(yè)的行業(yè)基礎設施建設，著眼于汽車與保險數(shù)據(jù)資源共享，最終要致力于構建保險與汽車行業(yè)服務生態(tài)。新形勢下，平臺的使命是要降低行業(yè)理賠定損成本、提升定損效率、改善消費者理賠服務體驗、促進金融科技在理賠端的應用創(chuàng)新。

　　據(jù)了解，2015年中國保信與中汽中心簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄及數(shù)據(jù)合作協(xié)議；2016年雙方發(fā)起成立汽車與保險大數(shù)據(jù)產業(yè)聯(lián)盟，致力于打通人、車等數(shù)據(jù)資源，實現(xiàn)跨行業(yè)的深度融合，支撐汽車和保險行業(yè)的商業(yè)模式變革與產業(yè)升級。

　　慧擇提示：中國保信發(fā)布事故車定損云平臺，主要目的是完善和優(yōu)化整個車險理賠流程，降低行業(yè)理賠定損成本、提升定損效率、改善消費者理賠服務體驗。