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Aptera 太陽能車將使用 LG 電池,目標今年開始交車

太陽能車新創 Aptera 終於踏出關鍵一步,太陽與韓國 LG 能源簽署合作備忘錄,車年開獨家供應其太陽能車專用電池,將使這款夢幻車款預計將在 2025 年正式開始量產交車。池目車

Aptera 太陽能車將使用 LG 電池,目標今年開始交車

如同所有華麗的標今黑科技電池,太陽能車多年來始終是始交停留在舞臺上與募資簡報裡,距離量產交車遙遙無期,太陽但 Aptera 今日終於踏出關鍵一步,車年開與 LG Energy Solution 簽署獨家電池供應合作備忘錄,將使準備進入量產階段,池目車目標是標今在今年開始交車。

LG 能源將獨家供應 2170 圓柱形電池給予 Aptera 太陽能車使用,始交合約期間自 2025 年到 2031 年,太陽Aptera 吃下 LG 能源 4.4 GWh 的車年開電池產能,以目前每輛車 44 kWh 電池組來推算,將使相當於可以生產 10 萬輛太陽能車的額度。

▲ 三方電池供應合作備忘錄,讓 Aptera 完成量產計畫的第一步。

這些圓柱型電池將運送給韓國電池新創公司 CTNS,於美國組裝成電池組後,再交付給 Aptera,如此就能符合在地組裝電池的原則,這樣的供應鏈選擇,也避免了日後中美貿易戰風險。

Aptera 同時宣布,在確認供應鏈之後,現階段目標是在 2025 年底正式開始首批交車,為此他們也將準備量產的太陽能帶到 CES 展場外,即使在冬天的太陽下,這輛太陽能車行駛 32 公里之後,電量還比出發時更多,全靠車身上滿布的太陽能發電板替車輛充電。

採用三輪設計的 Aptera,平常可以使用 NACS 規格充電孔替車輛充電,在車輛行駛中,或是停放於太陽下時,車身上的太陽能板可以替供 700W 功率替車輛充電,平均一天可以替車輛補足 64 公里的續航力,如果你的日常通勤里程低於這個數字,基本上就完全不用充電了。

雖然是三輪車,但 Aptera 因為極為輕巧的車身與流線造型,它的零百加速時間只需 4 秒,極速也可達到每小時 160 公里,搭配僅僅 0.13Cd 的超低風阻,雖然電池組只有 44 kWh,滿電續航力卻能超過 600 公里以上。

這款備受矚目的太陽能車,官方宣稱已經收到 5 萬張預購單,每張代表了 100 美元的訂金,這些等待已久的準車主,今年底將有機會收到聖誕大禮了。

  • Aptera signs LG as battery supplier for its solar electric car

(圖片來源:Aptera)

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