央視網消息：今年以來，果籃子越來越多的國進果運進口水果通過海空專線來到國內，不僅豐富了老百姓的口水寬老“果籃子”，也提高了運輸時效、輸渠降低了運輸費用，道拓多樣很多地方都在積極拓展進口水果專線。百姓近日，種類廣東東莞港就迎來了首艘進口水果冷藏船。果籃子
在廣東東莞港，國進果運一艘滿載著4300多噸奇異果的口水寬老新西蘭直航冷藏船正緩緩靠港。
據了解，輸渠用冷藏船“專線”替代零散的道拓多樣冷藏集裝箱運輸水果，不僅運輸時間減少一半，百姓運輸成本也下降不少。種類這使得冷藏船成為最新的果籃子水果運輸方式，如今上海、浙江臺州、廣東東莞都是冷藏船的主要靠泊港。
空港口岸的進口水果專線也在持續增加，僅在深圳空港口岸，今年就新增了2條菲律賓水果專線。大量來自東南亞的山竹、榴蓮和紅毛丹等熱帶水果在這里裝卸、查驗后，運往廣東廣州、河北高碑店等地。
進口水果運輸渠道拓寬 消費者可選擇種類多樣
海運和空運共同發力，加大了進口水果的數量和種類，讓消費者有了更多的選擇，我們繼續來看記者在北京的采訪。
在北京一家生鮮超市的進口水果專區，幾名消費者正在挑選泰國榴蓮。
這家超市目前有三分之一的水果來自進口，包括榴蓮、青提、菠蘿、奇異果等，經營者說，目前泰國的榴蓮和新西蘭的奇異果銷量最好。
在北京新發地農產品批發市場國際水果交易區，經營進口水果20多年的趙新文正指揮工人搬卸剛剛到貨的泰國榴蓮。他說隨著國內進口水果專線不斷增加，他銷售的進口水果也從早些年的蛇果、紅提等幾個品種，擴展到現在的紅寶石柚、牛油果等30多個品種，品種的豐富也拓寬了他的銷路。
