3 月時通用汽車（GM）宣布將與 Google 合作開發內建電動車的通用車載娛樂系統，並逐步放棄提供 CarPlay 與 Android Auto 技術。汽車但通用汽車宣布決定後，決定y經急跳腳立即接到市場許多反對聲浪，放棄現在就連經銷商也不滿通用汽車政策。銷商
《底特律自由新聞》彙整通用汽車經銷商的通用評論與擔憂，並引述一位與多家通用汽車經銷商密切接觸的汽車消息人士指出，通用汽車放棄 CarPlay 的決定y經急跳腳失敗風險非常高。
消息人士不解表示「CarPlay 並沒有壞，放棄為什麼要修它？」這也是銷商通用汽車經銷商與潛在客戶的普遍看法。
據統計，通用現在美國銷售新車，汽車高達 98% 都有 CarPlay 系統，決定y經急跳腳駕駛早就習慣這產品，放棄且未來也希望透過熟悉可靠的銷商控制與命令找尋聯絡人或音樂等。
美國消費品測評類雜誌《消費者報告》近期調查也顯示，57% 受訪者對 CarPlay 相當滿意，車輛內建系統滿意度為 50%，Android Auto 滿意度 44%。
CarPlay 與 Android Auto 使用都算廣泛，兩套系統都可將消費者熟悉的手機應用程式帶上汽車螢幕，讓原本糟糕的車用系統變得更好。
通用汽車經銷商擔憂，甚至不知道通用汽車新系統名稱是什麼，更不知道客戶能期待新系統有什麼優點。
《底特律自由新聞》引述一名熟悉通用汽車系統的人士表示，新系統將用藍牙連接，提供與 CarPlay、Android Auto 相同的電話、簡訊、音樂存取權限，且允許駕駛使用內建功能，但不再需從 CarPlay 切換到另一個顯示器。
只是通用汽車新系統無法存取 iPhone 的聯絡人，以取得前往某朋友家的路線。
通用汽車回應《底特律自由新聞》，所有使用者接下來要做的就是在 Google 帳號創建新的聯絡人列表。
話雖如此，但通用汽車忽略一件重要的事，那就是現在幾乎所有新車都可透過 CarPlay 或 Android Auto 直接取得朋友家的資訊，不需另創新聯絡人列表或新帳號。
- There’s a lot riding on GM’s move away from Apple CarPlay, Android Auto in EVs
（首圖來源：通用汽車）
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