近年來，大運大運混凝土攪拌運輸車事業取得長足發展，牌方牌混凝土攪拌運輸車公司保障制度不斷完善，混凝售后服務基礎設施建設大力推進，土攪服務水平得到了明顯提升，拌車但仍與客戶日益增長的質量專汽售后服務需求存在一定距離，與國家經濟社會發展的可靠客觀要求還不適應，離建設高水平、售后高品質的無憂社會事業發展示范混凝土攪拌運輸車公司也有一定距離。
| 品牌車型 | 大運牌混凝土攪拌運輸車 |
| 底盤型號 | CG大運牌310GJBN5XDA |
| 噸位 | 8方 |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
| 發動機馬力 | 336馬力 |
| 軸距 | 1800+3200+1350,1800+3600+1350mm |
| 整備質量 | 14875(Kg) |
| 整車尺寸 | 10480,10880X2500X3995mm |
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大運牌8噸混凝土攪拌運輸車(CG10GJBN5XDA)在節能方面：在混凝土攪拌運輸車等待卸料工況下，家園發動機怠速轉速僅為700r/min，大運大運在f4等待卸料工況下，牌方牌油耗更低；
混凝土攪拌運輸車主要由底盤與上裝了部分組成，混凝簡單地可以分為：底盤系統、土攪液壓傳動系統、拌車攪拌罐體、出料系統、清洗系統、副車架、操縱系統、托輪系統、進料系統、電路系統十個部分組成.
成都大運汽車集團有限公司采用的濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司生產的大運牌8方混凝土攪拌運輸車(CG10GJBN5XDA)，品控嚴格，質量可靠。整車罐體加厚，并且采用優質耐磨鋼材制作,在全國多地多次舉行負載公開翻滾測試，深深的震撼了新老客戶。
