導讀：樂視創(chuàng)始人賈躍亭，網(wǎng)傳已經(jīng)飛離美國，賈躍經(jīng)抵達中國香港。亭已此次其回港主要為了處理汽車融資相關事宜，國董且已在幾天前就回到香港。明珠

　　日前有消息稱，有意樂視創(chuàng)始人賈躍亭，參投已經(jīng)飛離美國，樂視抵達中國香港。汽車此次其回港主要為了處理汽車融資相關事宜，網(wǎng)傳且已在幾天前就回到香港。賈躍經(jīng)

　　8月9日，亭已《證券日報》記者就此消息向樂視控股方面核實，國董相關負責人對記者表示：“我們這邊沒有得到賈總回國的明珠消息。”

　　而對于坊間傳聞，有意賈躍亭此次合作的對象是格力電器董事長董明珠投資的珠海銀隆，對方稱“不知道真假。”

　　聽到珠海銀隆或成接盤者的說法，珠海銀隆董事長魏銀倉也表示沒聽說，并稱自己和賈躍亭不熟。不過，近日董明珠在新能源汽車領域動作頻頻。

　　賈躍亭回到北京的時間還未定，樂視方面的資金危機也依舊沒有解除。

　　值得注意的是，8月10日是樂視的發(fā)薪日，也是樂視償還欠薪員工工資的最后期限，但能否發(fā)放仍存懸念。對于員工薪酬能否按時發(fā)放，樂視控股方面暫未給出正面回應。

董明珠有意參投樂視汽車?

　　近日有消息稱，賈躍亭已經(jīng)抵達中國香港，其此行主要目的處理新能源汽車的相關股權，首先要處置樂視與廣汽集團合資公司大圣科技中的股份。而接下來，賈躍亭方面或與珠海銀隆高層會面談合作，董明珠或參與其中。

　　一位樂視控股相關人士接受《證券日報》記者采訪時表示：“上述消息我這邊都沒有得到，目前還不知真假。”

　　雖然自賈躍亭赴美造車后，其的一舉一動都成為外界關注的焦點。但似乎真正能掌握他具體行蹤的人，并不多。賈躍亭的動向，引發(fā)輿論的熱議和猜測。

　　8月7日，在美國處于休假狀態(tài)的樂視超級汽車(LeSEE)全球CEO張海亮對外表示，賈躍亭即將于8月中旬歸國。不過這一消息始終沒有得到樂視控股方面的證實。

　　近日，有接近樂視人士向記者透露：“賈躍亭在回到北京之前，會在香港逗留數(shù)日。”如今看來，賈躍亭確已為其投資的汽車產(chǎn)業(yè)的融資和相關股權的處置在四處奔波。

　　不過有業(yè)內人士稱，珠海銀隆和賈躍亭投資的汽車企業(yè)或建立合作，此次在背后撮合的是董明珠。董明珠可能參投法拉第未來(FF)電動車公司的A輪融資。

　　董明珠此前在投入全部身家后，再舉債投資了珠海銀隆，并成為其第二大股東。數(shù)據(jù)顯示，董明珠個人持股銀隆市值已超19億元。此后，董明珠在新能源汽車領域動作頻頻，珠海銀隆近期收購了南京客車制造廠有限責任公司。

　　日前，再有消息傳出，珠海銀隆7月中旬曾派人到美國與賈躍亭初步接觸，本次將在香港舉行正式談判。不過，該消息同步被樂視和珠海銀隆方面否認。

2018年將是關鍵節(jié)點

　　據(jù)消息稱，此次賈躍亭和董明珠將合作密切，珠海銀隆將接手樂視在硅谷電動車創(chuàng)業(yè)公司Lucid Motors中的股份，目前樂視是Lucid四大機構股東之一。

　　對此，珠海銀隆相關人士接受《證券日報》記者采訪時表示：“目前我們沒有聽說，公司內部派人與樂視接觸過。”聽到賈躍亭想出手新能源汽車股權，珠海銀隆或成接盤者的消息，珠海銀隆董事長魏銀倉也表示：“沒聽說”。他同時表示與賈躍亭并不熟悉。

　　記者了解到，賈躍亭赴美之后，一直在尋求融資。而法拉第未來在剛剛過去的7月份公開承認向全球35名投資者募集10億美元的計劃遭遇失敗。為維持尋找到新的投資者之前的運營，賈躍亭已經(jīng)承諾抵押公司在洛杉磯的總部大樓，以獲得為期一年的1400萬美元救命貸款。

　　公司稱，計劃在今年三季度完成A輪融資中的5億美元，其余部分在2018年完成。按照賈躍亭的原定計劃，2018年將是FF和樂視超級汽車的重要一年。2018年，樂視超級汽車在浙江莫干山的工廠一期將完工了，同時這一年也是樂視超級汽車最快上市時間。融資能否到位，將對樂視汽車上述計劃能否順利完成起著至關重要的作用。