經(jīng)歷了14年的計(jì)北等待，Newry終于等來了由Robinson McIlwaine事務(wù)所設(shè)計(jì)的火車火車站。由于地處北愛爾蘭和愛爾蘭共和國(guó)邊境上，計(jì)北Newry常常被譽(yù)為北愛爾蘭的火車“通北關(guān)口”。Newry第一次提出改造破敗的計(jì)北火車站是在1990年代中期，2002年因?yàn)楂@得市級(jí)地位而更需重建車站。火車但是計(jì)北由于車站距離市中心的距離和周圍地形的復(fù)雜，這個(gè)項(xiàng)目被一拖再拖。火車

Robinson McILwaine事務(wù)所設(shè)計(jì)了車站改造計(jì)劃，計(jì)北并新建步行橋和改善周圍地區(qū)的火車道路等。根據(jù)這家位于貝爾法斯特的計(jì)北事務(wù)所的說法，火車站的火車設(shè)計(jì)取自于當(dāng)代歐洲風(fēng)格的審美觀念，認(rèn)識(shí)到“建筑和景觀之間的計(jì)北獨(dú)特關(guān)系，尤其是火車與背后山脈之間的聯(lián)系。計(jì)北”