在2014年的虎里加美國加州卵石灣汽車巡展中,捷豹路虎發布了旗下高性能SUV——路虎攬勝運動版SVR(以下簡稱路虎攬運SVR),高性改款這款車作為路虎有史以來速度最快的速秒車型,在德國紐博格林北環賽道刷新了量產SUV車型的虎里加最快圈速,創下了單圈8分14秒的高性改款最佳成績。網通社從澳大利亞媒體Caradvice獲悉,速秒路虎攬運SVR即將改款,虎里加新車有望搭載一臺5.0升機械增壓V8發動機,高性改款百公里加速時間僅為4.0秒。速秒新車將于今年年底正式亮相,虎里加而以新車的高性改款正式發布為開端,路虎攬運全線車型也將迎來全面的速秒優化和升級。
從新車已經曝光歐洲路測諜照來看,虎里加改款路虎攬運SVR保留了現款車型的高性改款整體設計風格,但在一些細節處有小幅度的速秒調整。例如,新車采用了與現款車型不同的前保險杠,并且對前臉和尾部進行了升級和優化處理,從而使新車可達到更好的空氣動力學效果,以降低新車在高速行駛和激烈駕駛時的阻力。
路虎對改款攬運SVR的核心升級部分在于動力系統方面。新車有望搭載一款動力更為強勁的5.0升V8增壓發動機,這款經過調校后的發動機的動力輸出將達到與全新捷豹F-Type SVR車型相同的水準,最大功率可達423千瓦,峰值扭矩為700牛米,比現款車型分別提升了17千瓦和20牛米。與此同時,新車還將匹配捷豹的8速Quickshift自動變速箱,從而可使新車的百公里加速時間低至4.0秒。
此外,新車在內部配置方面也有所升級和改良。新車有望搭載一套全新的多媒體影音系統,同時還將配備與Evoque convertible車型相同的10.2英寸觸控顯示屏。新車有望于今年年底正式亮相,而在正式發布之后,新車將與保時捷卡宴Turbo S以及寶馬X5 M競爭核心銷售市場。憑借強勁的動力表現,新車有望獲取明顯優勢。
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