日前，中聯重科中聯重科ZCC600V-1履帶起重機正在助力浙江杭州灣跨海鐵路橋作業平臺的施工搭建吊裝，該產品在施工現場克服基礎施工難度大、案例安全風險高等困難，中聯重科憑借作業高效、施工操作平穩、案例工況適應性良好等顯著優勢，中聯重科獲得了客戶好評。施工
據了解，案例杭州灣跨海鐵路橋是中聯重科新建的南通至寧波高速鐵路的控制性工程，包括北、施工中、案例南三座航道橋和跨大堤、中聯重科海中、施工淺攤區引橋，案例全長29.2公里，采用時速350公里的雙線無砟軌道設計，是目前世界上在建長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋。項目建成以后，將與已開通運營和在建的多條線路相連，能推動長三角地區路網結構更加完善，極大便利沿線人民群眾出行，對推進長三角一體化發展具有十分重要的意義。
ZCC600V-1履帶起重機作業施工
杭州灣是典型的“喇叭狀海灣”，存在大潮差、強沖刷、急流速、深厚淤泥層及淺層氣多發等特點，這為設備吊裝作業增加了很大的難度。在施工建設的吊裝現場，ZCC600V-1 履帶起重機采用31米主臂+鵝頭架工況，主要負責鋼護筒、鋼板以及大型鋼結構件型材的吊裝。根據在項目現場進行技術支持的產品經理劉益波反饋，ZCC600V-1履帶起重機在項目吊裝的整個過程中表現很出色，不僅起重性能平穩，工作效率也很高，在與施工方的操作機手交流過程中得知，他對中聯重科履帶起重機的產品性能非常滿意，對中聯重科的產品質量和售后服務更是夸贊不止。
杭州灣跨海鐵路橋效果圖（來自網絡）
ZCC600V-1履帶起重機有著入門級基建能手之稱，該產品作業效率高，各機構速度屬行業領先。操作平穩，微動性優越，操控響應快。工況適應性好，具有三檔分級載荷功能，各種施工都不受限，同時可提供無配重作業模式，更適應軟地面吊裝作業。配置齊全，標配非道路國四參數故障代碼查詢，選配無線遙控等功能。履帶架可伸縮，主機運輸不需要拆卸，臂架可雙層雙排運輸，整機全配置時運輸只需要兩臺平板車。轉場運輸時主機也不需拆解，配重拆裝能節省一個小時。廣泛適用于配合市政基礎施工、地鐵、棧橋、鋼筋籠、鋼管、鋼結構廠房等吊裝領域。
