4萬多噸的年泉“東方彩虹”集裝箱輪在泉州石湖港區(qū)靠泊作業(yè)后將開往泰國(guó) （融媒體記者陳小陽 攝）

記者從泉州海關(guān)獲悉，4月16日，泰國(guó)經(jīng)泉州海關(guān)監(jiān)管，集裝裝載255標(biāo)箱、箱航線順3348.95噸布匹、利復(fù)紙巾、時(shí)隔紙尿褲、年泉機(jī)械配件等貨物的泰國(guó)“東方彩虹”輪，緩緩駛離泉州港石湖碼頭前往泰國(guó)林查班港。集裝這標(biāo)志著時(shí)隔6年后，箱航線順泉州到泰國(guó)的利復(fù)外貿(mào)集裝箱航線順利復(fù)航，較中轉(zhuǎn)模式全程可壓縮7天運(yùn)輸時(shí)間，時(shí)隔對(duì)促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。年泉

泰國(guó)地處中南半島中心位置，泰國(guó)既是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要地區(qū)，也是海上絲綢之路的必經(jīng)之地，成為我國(guó)共建“一帶一路”的重要伙伴。中國(guó)已經(jīng)連續(xù)12年成為泰國(guó)最大貿(mào)易伙伴，最大農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)、外資來源國(guó)，泰國(guó)也是中國(guó)游客首選出行目的地。近年來，作為“海絲”起點(diǎn)城市的泉州，與泰國(guó)貿(mào)易往來日益密切。據(jù)泉州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年泉州與泰國(guó)的外貿(mào)進(jìn)出口額為60.4億元，同比增長(zhǎng)6.6%。主要出口機(jī)電產(chǎn)品、鞋服、水產(chǎn)品、塑料制品等，主要進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品、食品、皮革制品等。

據(jù)悉，此次復(fù)航的泉州到泰國(guó)林查班港的外貿(mào)集裝箱航線，途中還經(jīng)停越南胡志明港，進(jìn)一步豐富了泉州—東南亞航線體系，有效降低企業(yè)物流成本，助力打造泉州“海絲”樞紐港建設(shè)，促進(jìn)口岸高水平開放、外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。“泉州到泰國(guó)外貿(mào)集裝箱航線復(fù)航后，泉州至泰國(guó)林查班港僅需5天。與通過其他港口中轉(zhuǎn)相比，可以節(jié)省7天，極大地節(jié)省了物流成本，將進(jìn)一步促進(jìn)泉州與泰國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來。”石獅眾越報(bào)關(guān)有限公司經(jīng)理翁明亮高興地告訴記者。

截至4月16日，泉州港共有外貿(mào)集裝箱航線14條，可到達(dá)新加坡、雅加達(dá)、巴生港、林查班等17個(gè)城市（地區(qū)），有效覆蓋了東南亞地區(qū)，并打開通往歐洲、中東、非洲等流向通道。今年第一季度，泉州海關(guān)共監(jiān)管外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)3.5萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.97%。（泉州晚報(bào)融媒體記者劉文艷 范金林 通訊員范英帥 黃忠族）