繼2017年首次達(dá)到百萬(wàn)量級(jí)即取得124萬(wàn)輛佳績(jī)后，創(chuàng)中2018年吉利繼續(xù)保持了強(qiáng)勁的國(guó)品增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　近日，牌新吉利汽車公布了2018年1月份銷量，紀(jì)錄吉利數(shù)據(jù)顯示，月銷一月份吉利銷量再破15萬(wàn)輛，量萬(wàn)輛達(dá)到了155,089輛，創(chuàng)中同比增長(zhǎng)51%，國(guó)品創(chuàng)吉利汽車也是牌新中國(guó)品牌單月銷量歷史新高。

　　在吉利的紀(jì)錄吉利產(chǎn)品矩陣中，博越、月銷新帝豪、量萬(wàn)輛帝豪GL、創(chuàng)中帝豪GS等8款車型銷量均過(guò)萬(wàn)輛，國(guó)品其中，牌新博越、新帝豪、帝豪GS、全新遠(yuǎn)景等4款車的銷量更突破2萬(wàn)輛。

　　具體來(lái)看，1月份吉利繼續(xù)保持了轎車與SUV雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景S1、遠(yuǎn)景SUV、領(lǐng)克01等6款車型構(gòu)成的SUV陣營(yíng)87,405輛的銷量，占當(dāng)月總銷量的56%。

　　其中，吉利博越1月銷量30,381輛，同比增長(zhǎng)51%，上市累計(jì)銷量突破42萬(wàn)輛；帝豪GS的 1月銷量達(dá)到20,087輛，同比大增94%，首次進(jìn)入2萬(wàn)輛俱樂(lè)部；遠(yuǎn)景SUV銷量10,004輛、遠(yuǎn)景S1月銷10,303輛、遠(yuǎn)景X3也再破萬(wàn)輛，達(dá)到10,457輛。

　　轎車陣營(yíng)中，去年以26.4萬(wàn)輛奪得中國(guó)品牌轎車銷量6連冠的新帝豪，今年1月銷量增長(zhǎng)至26,122輛；全新遠(yuǎn)景1月銷量首次突破2萬(wàn)輛，達(dá)到20,055輛；2018款帝豪GL月銷量也達(dá)到15,163輛，同比增長(zhǎng)57%。

　　尤為值得一提的是，吉利高端品牌領(lǐng)克的首款車型領(lǐng)克01，1月份銷量仍穩(wěn)中有升，達(dá)到6173輛，取得了良好的市場(chǎng)開(kāi)局。

　　據(jù)此前報(bào)道，2018年將是吉利實(shí)現(xiàn)品牌向上的“產(chǎn)品大年”，將密集推出包括轎車、SUV、跨界車、MPV等在內(nèi)的10款以上全新產(chǎn)品和改款車型。而除已經(jīng)上市的2018款帝豪GL外，全新帝豪、2018款博越等新產(chǎn)品也將在第一季度上市。

　　此外，吉利新能源車型今年也將迎來(lái)爆發(fā)，帝豪EV450、帝豪GL PHEV等新品也將陸續(xù)推出。吉利將之定義為“智混新時(shí)代”。

　　2018年，吉利將年度銷量目標(biāo)鎖定在158萬(wàn)輛。在吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福看來(lái)，吉利2017年的表現(xiàn)是“不辱使命，厚積薄發(fā)”，對(duì)2018年的期望是“大膽創(chuàng)新，定義未來(lái)”。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 李書福

　　他在2018年元旦賀詞中說(shuō)到，“世界如此之新，一切尚未命名”。

　　自步入改革開(kāi)放第40個(gè)年頭之際，在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下，在人工智能、新能源革命、萬(wàn)物互聯(lián)觸手可及的時(shí)代注腳下，砥礪前行30年的吉利，也憑借一以貫之的自我施壓，自我挑戰(zhàn)，自我探索的勇氣，踏上了新時(shí)代的新征途。

標(biāo)簽：中國(guó) 品牌 新紀(jì)錄 吉利 銷量 閱讀全文