原油需求跟不上供應的角力增長，而石油輸出國組織（OPEC）又堅持不減產，頁巖油市加之美國頁巖油大幅增產，場或令國際油價再度出現暴跌，重塑其中紐約原油期貨價格半年來累計跌幅超過30%。角力
分析人士認為，頁巖油市在頁巖油的場或沖擊下，國際原油市場格局面臨重塑，重塑短期油價仍有下跌空間。角力
原油“價格戰”正酣
盡管全球市場供應過剩，頁巖油市但石油輸出國組織（OPEC）仍在日前維也納的場或部長會議上決定不減產，再度點燃了油價暴跌的重塑導火索。
截至11月28日17時，角力2015年1月交收的頁巖油市輕質原油期貨價格盤中跌幅最深達8%，探至每桶67.88美元，場或接近4年來的最低記錄。紐約原油期貨價格已經連續5個月下降。
業內人士認為，減產預期落空可能預示國際原油市場“價格戰”的開始。美國正以廉價油壓低全球石油市場盈利，使歐佩克最大生產國沙特市場份額縮減，與此同時打擊世界第三大產油國俄羅斯的經濟。
“由于美國頁巖油的增產打破了原油原有的供應平衡，原油市場正處于利益格局重塑的初期階段，OPEC產油國尤其是沙特實施爭奪市場份額戰略剛剛開始。”格林大華期貨研究員原欣亮說，原油市場終結了過去十幾年間OPEC產量政策作為“調節器”的模式。
石油輸出國組織無疑成為美國頁巖革命影響最大“受害者”。美國能源部門公布的數據顯示，今年8月，美國從OPEC進口的原油數量僅占原油進口總量的40%左右，為290萬桶/日，是1985年5月以來的最低點。
但對于“價格戰”一說，市場仍存分歧。華泰長城期貨研究員劉建認為，市場熱炒產油國打壓頁巖油，而頁巖油目前成熟片區前期投資已基本結束，主要成本為開發成本。因此除非油價長期維持低位，否則頁巖油產量將迅速回升，而如果油價長期維持低位，又與產油國核心利益不符。
“連鎖反應”波及下游
油價的暴跌帶動汽油、柴油和石腦油等原油提煉產品下跌，并對天然氣和煤炭等替代能源的價格形成壓制。
數據顯示，今年三季度以來，受大宗商品價格下跌影響，石油化工行業價格總水平連續大幅回落，前三季度利潤僅為5947億元，同比下降1.8%，主營利潤率為5.76%，已經低于2008年、2009年金融危機時的水平。
截至昨日收盤，鄭州PTA期貨主力合約跌停，報收每噸5336元；此外，聚丙烯、塑料等能化品也錄得近3%的跌幅。卓創分析師高帥認為，原油暴跌拖累其下游石化產品整體走弱，由于市場整體需求依舊疲軟且供應仍然充足，短期內原油市場供需失衡局面難以迅速改善，這令下游石化產品價格短期難有起色。
此外，新湖期貨研究員姚瑤表示，汽柴油價格的下跌將使工業運輸的成本下降，石腦油價格的下滑將降低LLDPE、PP和PTA等石化產業鏈下游產品的原料成本，因此，原油暴跌將使下游能化產業失去成本支撐。此外，從長期來看，運輸成本的下降，以及天然氣和煤炭等價格承壓對甲醇以及相關的下游煤化工產業也存在不利。
不過，值得關注的是，作為大宗商品市場風向標的原油在暴跌中，并未引發商品整體下挫。國內商品市場上，持續走熊的黑色品種——鐵礦石、螺紋鋼連續走高。對此，分析人士認為，油價下跌更多來自于自身產業鏈影響，因此鐵礦石以及其它工業品并不受其影響。
油價短期仍有下跌空間
三季度以來，原油價格因供應過剩下跌后，目前市場關注焦點已由前期單純的供需轉到產油國如何應對之上。11月27日歐佩克會議決定維持每日 3000萬桶的產量限額，而下次會議將在2015年6月召開，這意味著至少在2015年上半年以前，歐佩克產量將維持在每日3000萬桶或以上。
姚瑤表示，今年7月以來，歐佩克產量一直超出限額，10月達到每日3025萬桶。隨著冬季臨近，美國和俄羅斯等非歐佩克主要產油國產量可能出現季節性回升，其中11月底美國產量已經達到每日900萬桶以上。因此，供應高位預期等市場基本面因素對油價形成較大的壓制。
劉建表示，從目前來看，油價目前尚未觸及頁巖油的邊際生產成本線，因此除非跌至60美元或更低，否則不會出現大規模產量下滑。
另外，持續上升的庫存也令價格承壓。美國能源資料協會（EIA）最新公布的數據顯示，上周（截至11月23日）美國原油庫存增幅大于預期，增加190萬桶至3.83億桶，創下自6月27日以來最高水平。
多位分析師預計，基于美國頁巖油低廉的生產成本，在原油下跌至60美元以前，頁巖油產量下滑的可能性較小。盡管原油價格下跌對美國新能源（行情，問診）產業不利，但原油下跌某種程度上也降低了工業成本，有利于美國延續強勁復蘇勢頭，并且能維持較低的通脹水平。短期來看，國際油價仍有下行空間，并將維持一段時間。
但業內人士也表示，雖然國際油價從趨勢上來講短期還將下跌，但石油終究是不可再生資源，且資源分配始終不會均衡，而產油商為了自己的根本利益，不會任由油價下跌至成本以下，油價在相當一段時期內出現暴跌暴漲均是正常現象。
