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應對挑戰,大型智能鎖企業要“剎住車”

  智能鎖企業的剎住車利潤空間被不斷壓縮后,大型智能鎖企業要想尋求更長遠的應對挑戰發展,仍然需要解決產能過剩和產品同質化兩大市場問題。大型無論是鎖企國內還是國外的挑戰,所有大型智能鎖企業都需要學會“剎車”。剎住車

應對挑戰,大型智能鎖企業要“剎住車”

  結構性產能過剩和國際市場危機要求企業學會“剎車”

  國內市場萎縮、應對挑戰國際市場低迷和貿易壁壘暫時“蒙住”了已經產能過剩的大型智能鎖廠。結構性產能過剩突然受到市場和緊急剎車的鎖企沖擊。自然,剎住車很難適應它,應對挑戰但它“沉默了一段時間”。大型此外,鎖企這種經濟增長放緩的剎住車趨勢將成為未來的主流。我們多年來引以為豪的應對挑戰巨大生產能力暫時無法消化,從而引發了一系列不良反應,大型如高庫存和資金緊張。

  由于美國和歐洲的債務危機,國際市場處于低迷狀態。國內智能鎖企業賴以生存的國際市場被訂單削減,這對許多主要從事標簽外貿出口的智能鎖企業是致命的打擊。一些企業被國際市場強迫在國內銷售。我不知道我是否熟悉它。轉向國內銷售不是一條平坦的道路。此外,鑒于國內市場糧食短缺,市場競爭的激烈程度是可以想象的。

  國內面臨成本危機的企業需要做些可控的事情

  成本危機也是智能鎖企業面臨的最大危機之一。近年來,不斷上漲的成本讓智能鎖企業痛苦不堪。勞動力、原材料、運營成本等都在“上漲”。制造商和分銷商都面臨著同樣的問題——成本上升。不僅利潤空間縮小,生存和發展也面臨巨大壓力。

  成本危機暴露出多年來國內智能鎖行業低成本粗放型發展模式已經走到了盡頭。產品附加值低,缺乏獨立品牌。國內銷售和出口價格都很低,靠走路賺錢。人民幣匯率的變化也降低了利潤。市場危機、資本危機和成本危機是相互依存、相互影響的,共同構成了智能鎖企業的危機“三部曲”。

  智能鎖行業以銷量增長為主要發展手段,最終導致產能過剩、同質化和價格競爭等一系列問題。它主要以生產和制造為基礎,位于產業鏈底部,自主研發和設計薄弱,自主品牌和營銷渠道薄弱,利潤來源渠道單一,幾乎沒有增加服務、品牌、設計、渠道和管理等利潤來源。

  危機來臨時,有兩種選擇:等待死亡和突破。有兩種結果:在危機中找到可用的機會和機遇,或者在危機沒有爆發時就滅亡。危機是對所有智能鎖企業的考驗,但結果會有所不同。

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