伊頓公司近日宣布推出一套中小型柴油發動機可變氣門驅動機構系統。伊頓園該系統消除了傳統方式在動力與燃油經濟性之間權衡的推出統專顧慮，以轉換氣門升程屬性的柴油方式實現更為靈活和充分的氣體交換控制。憑借這些系統，發動伊頓將幫助其歐洲客戶實現強制性減排及提高燃油效率的機氣要求。
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今后三年內，門驅伊頓在歐洲乃至全球眾多的動系發動機平臺上推出下一代可變氣門機構系統。伊頓全球氣門事業部副總裁兼總經理CarloGhirardo表示：“對更加清潔、伊頓園高效的推出統專燃燒方式的需求不斷增長，伊頓采用中小型柴油發動機可變氣門驅動機構系統解決了這個問題。柴油我們的發動解決方案可以讓客戶采取進一步措施，根據歐洲的機氣法定要求大幅降低氮氧化物和CO2排放。”
伊頓每年在全球范圍內生產超過3億美元的門驅氣門產品。此外，動系公司還生產各種氣門驅動機構部件，伊頓園如輥筒式搖臂、液壓氣門間隙調節器和可變氣門機構，從而使伊頓成為惟一一家提供完整氣門機構系統的供應商。歐洲連同北美、南美、印度及亞太地區的伊頓工廠向全世界140多家汽車和重型卡車制造商供貨。
伊頓在歐洲的氣門及驅動機構工廠分別位于德國的Nordhausen、波蘭的Bielsko-Biala以及意大利的Bosconero和Monfalcone，均由伊頓車輛集團負責運營。此外，氣門及驅動機構研發中心分別設在意大利的都靈和德國的Rastatt。
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