近年來，山東山東財政積較落實資金，點支大力支持企業生產技術改造，持光加快淘汰落后生產能力，伏利大力推動工業產業結構調整，用等源產業行業資切實加快結構調整步伐，新能訊轉型升級已初見成效。山東
一是點支支持企業自主創新平臺建設。2006年以來，持光省財政設立企業自主創新平臺建設資金，伏利對省級以上企業技術中心、用等源產業行業資工業設計中心給予較高200萬元的新能訊獎勵。目前，山東已累計安排資金3.1億元，點支支持了195家省級以上要點企業技術中心和64家行業技術中心。持光同時，堅持把企業研發投入占銷售收入的比重達到5%作為財政支持條件，調動了企業增加研發投入的積較性。
二是鼓勵企業運用先進適用技術改造傳統產業。緊緊圍繞省相關部門每年確定的1000個重大技改項目，積較整合結構調整、信息產業、節能減排等資金，集中投入，要點打破，不斷推動產業向高等提升。比如，為加快信息技術改造傳統產業步伐，省級累計安排資金6.33億元，集中支持了456個高等公用軟件、云計算、集成電路設計等關鍵技術設備研發和產業化，以及高性能低功耗動態隨機存儲器產品研發等“核高基”項目。
三是培育發展戰略性新興產業。為促進新能源開發利用，2010年以來，省級每年安排4億元，三年共安排12億元，以貸款貼息、投入資金補助、建成獎勵的方式，拉動社會投入資金251.2億元，要點支持太陽能光熱及光伏利用、風電設備、生物質能利用等領域的工程技術中心、關鍵零部件生產等，新能源產業核心競爭力不斷提高，產業規模不斷擴大。為推動新能源汽車產業發展，在2009年濟南市被列為國家首批節能和新能源汽車示范推廣試點城市的基礎上，山東進一步加大推廣力度，對全省16個市級相關部門所在城市自愿購置新能源城市公交車的，給予每輛較高40萬元的財政補貼。同時，針對制約新能源汽車產業發展的電池、電機、整車控制系統等三大關鍵零部件，研究制訂了《山東省新能源汽車關鍵零部件財政扶持暫行辦法》，對達到國內優異水平的關鍵零部件技術產業化項目給予獎勵。從今年起，又啟動了新能源汽車自主創新示范園區創建工作，在全省選擇2個示范園區，給予每個示范園區2000-5000萬元的資金扶持。通過政策資金引導，廣泛集聚社會資金、人才、技術，力爭通過幾年的持續扶持，打造2-3個年銷售收入過100億元的新能源汽車自主創新示范園區。
