在2017年廣汽集團銷量實現了200萬輛的廣汽突破后，2018年開年廣汽集團的集團整體銷量增長勢頭不減。

　　近日，前兩廣汽集團公布了2018年2月產銷快報。月銷數據顯示，量穩兩成1-2月，增自主同廣汽集團整體實現了32.5萬輛，比增累計同比增長15.1%。廣汽在傳統的集團車市淡季2月份，廣汽集團整體實現11.49萬輛的前兩銷量，同比增長0.41%。月銷

　　從廣汽集團旗下各個品牌的量穩兩成細分銷量來看，廣汽乘用車、增自主同廣汽三菱以及廣汽本田對整體銷量起到了極大的比增助力。

　　其中，廣汽廣汽乘用車1-2月整體銷量為9.51萬輛，累計同比增長20.31%。2月份銷量為3.39萬輛，同比增長3.36%。

　　銷量的同比增長得益于廣汽傳祺緊湊型SUV GS4、中型SUV GS8以及GS3、GS7的熱銷。據悉，GS3、GS7合計每個月可貢獻出1萬輛左右的銷量，GM8、GA4也處在快速爬坡期之中。

　　廣汽三菱1-2月實現銷量2.57萬輛，相比于去年的1.5萬輛同比增長71.24%。2月份，廣汽三菱以1萬輛的整體銷量同比增長42.9%。廣汽三菱開年銷量同比激增主要是歐藍德的強勢拉動，2月銷量達到7345輛。

　　而廣汽本田也在2018年開年銷量表現不俗。1-2月廣汽本田實現新車銷量11.2萬輛，同比增長29.89%。2月，廣汽本田實現了3.95萬輛的銷量，同比增長16.72%。

　　從廣汽本田具體車型來看，雅閣2月以1.12萬輛，同比增長15.7%的銷量成為廣汽本田銷量主力軍。此外，奧德賽2月以2240輛的銷量，實現了同比75.9%的銷量增長。而鋒范、風度則在2月份銷量失速，呈現出同比下滑的態勢。

　　不過，廣汽集團旗下品牌中，廣汽豐田2月銷量呈現出微跌態勢，廣汽菲亞特克萊斯勒銷量下滑的態勢更加明顯。

　　數據顯示，廣汽豐田2月銷量為2.26萬輛，同比下降13.1%，而1-2月，其整體銷量為6.82萬輛，同比下滑4.49%。

　　到目前為止，廣汽豐田完成了2018年度50萬目標銷量的13.64%。在接下來的時間里，廣汽豐田將陸續推出基于TNGA平臺的首款SUV車型C-HR以及首款新能源純電動概念SUV e-concept，基于TNGA的新產品或將成為廣汽豐田2018年銷量大戰新的猛將。

　　另一家在2018年開年銷量勢頭減弱的品牌廣汽菲亞特克萊斯勒1-2月共實現銷量2.15萬輛，同比下降25.17%。2月，廣汽菲亞特克萊斯勒實現銷量7915輛，相比于去年的1.35萬輛同比下降41.45%。

　　目前廣汽菲亞特克萊斯勒尚沒有公布2月具體車型的銷量，但從2017年的車型銷量貢獻上看，JEEP品牌依然是廣汽菲亞特克萊斯勒的銷量主力。

　　根據廣汽菲亞特克萊斯勒的規劃，在2018年，廣汽菲亞特克萊斯勒將繼續推出針對國內市場打造的7座SUV云圖和全新一代牧馬人等新款車型助力銷量。

　　整體來看，廣汽集團2018年開年銷量穩健上升，延續了2017年銷量增高的態勢。在已經全面鋪開的新一輪競爭中，廣汽集團給出的銷量目標定位是：2018年廣汽集團將實現產銷同比增長10%以上，自主品牌產銷增長20%以上。這意味著，2018年，廣汽集團的產銷規模或將達到220萬輛，自主品牌銷量或將達到61萬輛。

標簽：廣汽 集團 前兩月 銷量 穩增 閱讀全文