寄送寵物的寄個(gè)寄費(fèi)用因物種和重量而異。一般來說，寵物寵物小型犬或貓的多少大概多少國(guó)內(nèi)寄送費(fèi)用在100元左右，大型犬的錢個(gè)錢費(fèi)用可能會(huì)達(dá)到數(shù)百元，國(guó)際寄送費(fèi)用則更高。寄個(gè)寄此外，寵物寵物還有購(gòu)買寵物專用盒子、多少大概多少寵物保險(xiǎn)等附加費(fèi)用。錢個(gè)錢建議提前咨詢快遞公司或?qū)櫸镞\(yùn)輸公司的寄個(gè)寄收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并注意相關(guān)規(guī)定和手續(xù)。寵物寵物

一：寄個(gè)寵物多少錢一個(gè)

空運(yùn)一只狗狗的多少大概多少費(fèi)用要按照經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%收費(fèi)。在給狗狗辦理托運(yùn)之前，錢個(gè)錢要攜帶寵物的寄個(gè)寄免疫證書，并且要有狂犬疫苗的寵物寵物注射章。其次還要根據(jù)機(jī)場(chǎng)的多少大概多少要求，將寵物放在航空箱里，并且要留好收件人的信息。
1、旅客攜帶狗狗必須在定座或購(gòu)票時(shí)提出，并提供動(dòng)物檢疫證明，經(jīng)航空公司同意后方可托運(yùn)。旅客應(yīng)在乘機(jī)的當(dāng)日，按航空公司指定的時(shí)間，將小動(dòng)物自行運(yùn)到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
2.包裝的準(zhǔn)備：需要使用專用的塑料航空箱，平時(shí)家用鐵制寵物籠均不合格。
3、旅行結(jié)束后：盡快持運(yùn)單提貨。如果你沒有同時(shí)乘機(jī)，只讓寵物自己?jiǎn)物w，飛機(jī)起飛后通知提貨人運(yùn)單號(hào)碼（可傳真運(yùn)單），提貨人要記住帶身份證。
4、攜帶狗狗的航空箱要求能防止小動(dòng)物破壞、逃逸和伸出容器以外損傷旅客、行李或貨物。保證空氣流通，不致使小動(dòng)物窒息。能防止糞便滲溢，以免污染飛機(jī)、機(jī)上設(shè)備及其他物品。

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各航空公司規(guī)定會(huì)有差異，基本收費(fèi)參考如下：
1、寵物航空運(yùn)費(fèi):一般為25元/公斤，東北、西北等城市另計(jì)按30元/公斤。因航空公司價(jià)格常有變動(dòng)，具體價(jià)格請(qǐng)電話咨詢當(dāng)?shù)胤植?
2、證件代辦費(fèi)：空運(yùn)代辦檢驗(yàn)檢疫證、消毒證共100元，如火車托運(yùn)要求辦理產(chǎn)地證、檢疫證、消毒證共150元;
3、購(gòu)買寵物航空箱費(fèi)用：寵物加籠5KG以下350元起，但不同城市不同航空公司最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，如杭州最低消費(fèi)750元，貴陽(yáng)最低消費(fèi)550元，具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)建議咨詢當(dāng)?shù)胤植亢藢?shí);
4、隨機(jī)方式托運(yùn)沒有最低消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)按航線距離來計(jì)算，寵物加籠5KGC 以下飛行時(shí)間2小時(shí)左右350元左右，飛行時(shí)間3小時(shí)左右400元左右，飛行時(shí)間4小時(shí)左右的450元左右，飛行時(shí)間5小時(shí)左右的500元左右;以上價(jià)格僅供參考，不含籠子和上門接送的費(fèi)用。
以5kg狗狗，飛行3小時(shí)計(jì)算，最低費(fèi)用在：400+100+航空箱+最低消費(fèi)差=600元左右。

二：寄個(gè)寵物多少錢一條

1、航空運(yùn)輸

包裝的準(zhǔn)備：需要使用專用的塑料航空箱，平時(shí)家用鐵制寵物籠均不合格。2、檢疫的準(zhǔn)備：機(jī)場(chǎng)會(huì)要求你帶著寵物去做檢疫，檢疫費(fèi)20~30元。檢疫證明要附在運(yùn)單上。3、時(shí)間上的準(zhǔn)備：選擇好航班后，至少要提前3小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，否則做完檢疫，可能趕不上登機(jī)。要預(yù)計(jì)好等待時(shí)間和飛行時(shí)間，為寵物預(yù)備充足的水和食物，天氣熱，通風(fēng)不好等，都會(huì)給寵物帶來傷害。4、運(yùn)費(fèi)：國(guó)內(nèi)空運(yùn)：平均9.2元/公斤（北京—上海）5、旅行結(jié)束后：盡快持運(yùn)單提貨。如果你沒有同時(shí)乘機(jī)，只讓寵物自己?jiǎn)物w，飛機(jī)起飛后通知提貨人運(yùn)單號(hào)碼（可傳真運(yùn)單），提貨人要記住帶身份證。

2.鐵路運(yùn)輸

除了個(gè)別城市外，國(guó)內(nèi)的鐵路大都允許托運(yùn)寵物，而且價(jià)格會(huì)比空運(yùn)便宜不少。不過，首先你需要持鐵路運(yùn)輸部門認(rèn)可的動(dòng)物檢疫證明，一般檢查的費(fèi)用在20元左右，檢疫地點(diǎn)請(qǐng)向當(dāng)?shù)氐蔫F路貨運(yùn)部門咨詢。鐵路運(yùn)輸通常采用封閉比較嚴(yán)密的行李車廂，雖然允許主人前往照顧，但仍不能解決夏季溫度過高和冬季嚴(yán)寒的問題。

三：寄個(gè)寵物多少錢啊

中國(guó)商報(bào)/中國(guó)商網(wǎng)（

寵物寄遞合法嗎

自中通出現(xiàn)違規(guī)收寄寵物盲盒，致寵物受傷或死亡的消息曝出后，有關(guān)寵物及活體動(dòng)物寄遞的話題引發(fā)熱議，其中最重要的一個(gè)討論是快遞運(yùn)輸活體動(dòng)物究竟合不合法。

《中華人民共和國(guó)郵政法實(shí)施細(xì)則》第三十三條規(guī)定明確提出，禁止寄遞或者在郵件內(nèi)夾帶“各種活的動(dòng)物”。換句話說，活體動(dòng)物不允許寄遞。然而，郵政行業(yè)另一重要規(guī)范《禁止寄遞物品管理規(guī)定》中給出的禁止寄遞物品指導(dǎo)目錄中，并不包括“除瀕危野生動(dòng)物以外的其他活體動(dòng)物”。從這個(gè)規(guī)定看，普通的活體動(dòng)物并不在禁止寄遞范圍。中國(guó)商報(bào)

快遞行業(yè)專家、貫鑠企業(yè)CEO趙小敏表示，實(shí)際上，活體動(dòng)物包括寵物的寄遞在政策上有很多盲區(qū)和爭(zhēng)議點(diǎn)，現(xiàn)在很多規(guī)定規(guī)則沒有跟上市場(chǎng)的步伐，有一定的滯后性。“最初線下寵物及活體動(dòng)物交易也是通過物流運(yùn)輸進(jìn)行，活體動(dòng)物寄遞一直在做，如今轉(zhuǎn)到線上交易，寄遞的需求還是客觀存在。”趙小敏稱。

去年3月，國(guó)家郵政局向全行業(yè)發(fā)出通知，要求規(guī)范活體動(dòng)物寄遞行為，全面落實(shí)禁止寄遞和限制寄遞的相關(guān)制度，嚴(yán)格規(guī)范受保護(hù)的野生動(dòng)物以外的活體動(dòng)物寄遞，嚴(yán)禁收寄具有毒害性、攻擊性、妨害公共衛(wèi)生等危險(xiǎn)活體動(dòng)物，切實(shí)保障寄遞渠道安全、公共衛(wèi)生安全和人民群眾生命健康安全。對(duì)于符合規(guī)定的活體動(dòng)物，目前航空、鐵路、公路都有專門提供的運(yùn)輸服務(wù)。從上述通知可以明確的是，符合規(guī)定的活體動(dòng)物可以寄遞，但是要符合規(guī)范。

仍有快遞公司寄遞寵物

那么現(xiàn)在網(wǎng)上銷售的寵物活體究竟符不符合規(guī)定？當(dāng)前的寄遞操作又合不合規(guī)？

北京消費(fèi)者小張告訴

近日發(fā)生的中通寵物盲盒事件更是揭開了寵物寄遞行業(yè)亂象的一角。據(jù)了解，第一次出現(xiàn)違規(guī)收寄寵物盲盒的丑聞后，中通便采取了一系列措施，包括督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)禁止限制寄遞物品規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范受保護(hù)的野生動(dòng)物以外的活體動(dòng)物寄遞行為。但是規(guī)范行動(dòng)剛剛開始，中通又出現(xiàn)了第二次違規(guī)收集寵物盲盒的情況。中通這次采取的措施是直接“禁止寄遞一切活物”。中通相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴

中通不收寄了，但網(wǎng)上寵物活體交易依然在繼續(xù)，二三十元包郵的寵物生意依然有人在做，還有一些快遞企業(yè)在接單。

近日，

建立專屬通道難不難

如今的寵物市場(chǎng)很大，除了銷售、繁殖，圍繞寵物的產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)逐漸成型，寵物飼料、用品等也形成產(chǎn)業(yè)，還有寵物相關(guān)的公司已經(jīng)上市。趙小敏介紹，由于寵物經(jīng)濟(jì)的興起，寵物活體線上交易被帶動(dòng)起來，并且市場(chǎng)越來越大，活體寵物的寄遞需求也隨之增加。只要符合規(guī)定，把邊界界定好，活物的寄遞問題并不難解決。

趙小敏表示，現(xiàn)在很多物流快遞企業(yè)針對(duì)不同產(chǎn)品品類做了一些特殊解決方案，而在寵物寄遞領(lǐng)域也可以走專業(yè)的路徑，建立專屬通道。現(xiàn)今已有公司在做此類方案，只是還不多。“我認(rèn)為行業(yè)內(nèi)一些大型上市公司可以先制定規(guī)則，跟檢疫部門和監(jiān)管部門建立信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，這樣既能滿足企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，也能更大程度地維護(hù)社會(huì)權(quán)益。”

然而，制定規(guī)則，建立專屬通道，勢(shì)必會(huì)增加運(yùn)輸成本。如今網(wǎng)上銷售的寵物活體大部分價(jià)格都不高，有些售賣十幾元還包郵。這時(shí)如果要走專屬通道，商家會(huì)愿意嗎？ 趙小敏表示，在特定的規(guī)則下，就要走專業(yè)的路徑，關(guān)于價(jià)格問題，那是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。“這不是愿意不愿意的事，是必須做的事情。要么放棄這個(gè)市場(chǎng)，要做就必須遵守規(guī)則，所以價(jià)格、成本不是主要問題。”趙小敏還提到，“經(jīng)過中通這次事件，這個(gè)行業(yè)或許會(huì)有一個(gè)改觀。”