中新網(wǎng)北京10月2日電 (郭超凱)慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵10月1日在北京舉行，整齊劃一來(lái)自32個(gè)裝備方隊(duì)的揭秘精度580余臺(tái)(套)裝備和約1.5萬(wàn)名受閱官兵通過(guò)天安門廣場(chǎng)接受檢閱。規(guī)模如此龐大的閱兵引航閱兵式如何達(dá)到整齊劃一的精準(zhǔn)效果，這離不開(kāi)背后“秘密武器”——北斗系統(tǒng)的式北高精度引航。

相較以往，斗高此次閱兵規(guī)模更大、鋼鐵要素更多、雄獅新聞?dòng)?xùn)練更嚴(yán)格，科學(xué)而傳統(tǒng)人工掐表、整齊劃一手動(dòng)拍攝等考訓(xùn)模式已無(wú)法滿足高精度、揭秘精度高效率、閱兵引航大范圍的式北需求。因此閱兵聯(lián)合指揮部引進(jìn)了多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)高科技技術(shù)，斗高其中，鋼鐵由陸軍軍事交通學(xué)院牽頭研發(fā)的雄獅新聞北斗閱兵訓(xùn)練考核輔助系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。

該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)向終端發(fā)送車輛定位信息以及北斗授時(shí)信息，既能在車載端屏幕上顯示車輛騎線、卡距、標(biāo)齊、速度偏差，幫助駕駛員及時(shí)調(diào)整駕駛行為，打造“人裝合一”的過(guò)硬實(shí)力；又能以曲線圖形式清晰顯示訓(xùn)練全過(guò)程，方便教練員對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛行為習(xí)慣與心理素質(zhì)的雙重分析指導(dǎo)。

此外，北斗閱兵訓(xùn)練考核輔助系統(tǒng)還能基于電子圍欄數(shù)據(jù)和北斗閱兵態(tài)勢(shì)監(jiān)控系統(tǒng)、融合地理信息技術(shù)在三維態(tài)勢(shì)圖中實(shí)現(xiàn)各方隊(duì)訓(xùn)練全過(guò)程的精準(zhǔn)定位與態(tài)勢(shì)推演，為指揮部決策提供精準(zhǔn)智能的輔助支持。配備該系統(tǒng)后，各方隊(duì)訓(xùn)練效果顯著提高，考核成績(jī)呈階梯狀上升，真正實(shí)現(xiàn)了為參閱官兵訓(xùn)練“減壓”，為指揮員實(shí)施組訓(xùn)“保障”，為決策層下達(dá)命令提供“依據(jù)”。

據(jù)悉，該系統(tǒng)可保障受閱時(shí)各方隊(duì)整體車速控制在10千米/小時(shí)，騎線偏差不超過(guò)1厘米。厘米級(jí)的定位精度已達(dá)世界先進(jìn)水平，精準(zhǔn)助力閱兵訓(xùn)練高質(zhì)高效。作為該系統(tǒng)的設(shè)備提供與技術(shù)支持方，上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(司南導(dǎo)航)也曾為“九三閱兵”、“南極科考”等其他國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目提供設(shè)備支持與技術(shù)保障。

為了精準(zhǔn)部署和保障此次閱兵的相關(guān)工作，司南導(dǎo)航對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了深度優(yōu)化與升級(jí)，基于完全自主可控的芯片與算法開(kāi)發(fā)了多種高精度設(shè)備，并根據(jù)車輛與人員不同的訓(xùn)練需求，成功研發(fā)出北斗人員定位終端并應(yīng)用于徒步方隊(duì)訓(xùn)練中。與此同時(shí)，司南導(dǎo)航首次引進(jìn)由中國(guó)聯(lián)通提供的最新的5G通信技術(shù)，以高帶寬、低延時(shí)為高速率數(shù)據(jù)傳送提供強(qiáng)有力的支撐。(完)