今年全國兩會上，武漢支持建設科技創新中心和城市圈提檔升級，鄭州成為住湖北、沖刺河南兩個中部大省的市圈全國人大代表和全國政協委員熱議的話題。
專家指出，先撞線“抱團成圈”是武漢現代城市發展的必然趨勢。城市圈高效協同一體化的鄭州發展思路，既能增強區域輻射帶動能力，沖刺又能形成集創新轉化軸、市圈產業協作軸、先撞線設施聯通軸為一體的武漢城市圈科技創新帶，構筑活躍增長極。鄭州
爭創科技創新中心
當前我國已形成北京、沖刺上海、市圈粵港澳大灣區等3大國際科技創新中心和北京懷柔、先撞線上海張江、安徽合肥、大灣區等4大綜合性國家科學中心。黨的十九屆五中全會明確提出“布局建設綜合性國家科學中心和區域性創新高地”，加快形成多層次、體系化的區域創新格局。
為此，河南省把創新擺在發展的邏輯起點、現代化建設的核心位置，揭牌運行嵩山、神農種業、黃河等3家省實驗室，推動省科學院重建重振和中原科技城、國家技術轉移鄭州中心“三合一”建設，加快復制推廣中原龍子湖智慧島雙創載體，大力推動鄭大、河大“雙一流”和第二梯隊建設，積極推進規上工業企業研發活動全覆蓋。
今年全國兩會上，河南代表團以代表團名義向十三屆全國人大五次會議提交《關于懇請國家支持創建國家區域科技創新中心的建議》，懇請國家支持河南依托鄭州都市圈“1+8”市創建國家區域科技創新中心，積極探索以體制機制創新激活科學技術創新的有效路徑，全力打造一流創新生態、建設國家創新高地、成為重要人才中心。同時聚焦助力國家種業振興，支持神農種業省級實驗室創建國家實驗室。
同樣，湖北代表團也以代表團名義提出支持在湖北布局建設“兩個中心”的建議。湖北代表團認為，武漢是國家中心城市、長江經濟帶核心城市，在樞紐地位、城市能級等方面形成了堅實基礎和獨特優勢，包括國家重大科技基礎設施集群效應凸顯、科教資源得天獨厚、已初步形成具有國際競爭力的創新產業集群等。可以說，武漢已具備建設綜合性國家科學中心的基礎條件。
為此，湖北代表團建議，支持在湖北布局建設武漢具有全國影響力的科技創新中心和湖北東湖綜合性國家科學中心。全國人大代表、華工科技董事長馬新強建議，將武漢創建國家科技創新中心納入全國科技創新戰略布局，支持開展國家實驗室、科技基礎設施建設，建強科技創新平臺，形成更加完備的自主創新體系。
“支持武漢加快優勢領域關鍵核心技術攻關。支持武漢高校院所、科技企業牽頭和參與實施國家集成電路、信息網絡、新一代人工智能、數控機床、重點新材料研發及應用、能源環境、種業自主創新、腦科學與類腦研究等重大科技專項，加快產出重大原創成果?！瘪R新強說。
城市圈提檔升級
繼南京都市圈、福州都市圈和成都都市圈之后，《長株潭都市圈發展規劃》已于上個月獲國家發改委批復，拿到中部地區首張國家級都市圈發展的“入場券”。就在幾天前，陜西省發改委官網也提到，《西安都市圈發展規劃》編制工作已履行完成國家層面相關審批流程，正在履行印發程序，近期將正式印發實施。
如此一來，武漢城市圈和鄭州都市圈晉級國家級都市圈的訴求顯得更為迫切。今年全國兩會上，湖北代表團提出了《關于加快建設武漢都市圈的建議》，懇請盡快批復武漢都市圈發展規劃，加大政策、項目、資源支持力度，加快建設武漢都市圈。突出科技創新引領，支持武漢建設具有全國影響力的科技創新中心和湖北東湖綜合性國家科學中心，支持光谷科技創新大走廊建設，加強與長三角G60科創走廊對接，共同支撐長江經濟帶創新發展。突出重大基礎設施支撐，支持武漢至鄂州、黃石、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、洪湖等武漢都市圈市域(郊)鐵路建設，構建“多向放射、干支結合”的市域(郊)鐵路網，推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網融合”，更好發揮武漢國家中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，加快都市圈同城化步伐，實現區域快聯快通，加快建成更高水平“軌道上的都市圈”。
河南代表團也以代表團名義向十三屆全國人大五次會議提交《關于懇請國家支持鄭州都市圈規劃建設的建議》，懇請國家加強對《規劃》編制的指導并予以批復實施，在中心城市空間優化、重大基礎設施、重大生產力布局等方面進一步加大支持力度。希望支持鄭州優化空間布局，進一步完善行政區劃設置，創新管理機制，柔性拓展中心城區發展空間。支持鄭州都市圈重大交通基礎設施建設，進一步提升綜合交通樞紐功能。支持重大生產力在鄭州都市圈布局，加大新能源汽車、新型顯示、集成電路等生產基地在鄭州都市圈布局力度，支持符合條件的開發區申建國家級開發區等。
中國(河南)創新發展研究院院長喻新安認為，各個城市在不同產業上都有長處，將來在科技創新上有統一的規劃和協同，一定比過去各自為戰更具爆發性和成長性。以鄭州都市圈為例，圈內各市可形成技術研發協同機制，統籌集中各地科研力量為各自的優勢產業賦能，加快科技創新速度。同時，研發的科技成果還能向核心城市周邊的縣域輻射落地，形成良性循環。 【編輯:陳海峰】
