近日，過億易觀數據平臺發布《中國汽車工具類移動APP年度綜合報告》，私家生各據易觀研究發現，車催車從2015年開始，類汽在智能手機APP庫中，大型與汽車相關的平臺APP如雨后春筍般涌現出來，其背后的介入原因是，截至2015年底，過億中國私家車數量已達1.24億輛，私家生各整個汽車生活市場急需第三方平臺整合。車催車

　　各類汽車APP層出不窮

　　易觀研究發現，類汽在車主使用私家車時，大型容易產生的平臺問題為查違章、找停車位、介入代泊、過億代駕、考駕照、找加油站、導航、汽車社交、車輛管理等。

　　再有，我國在車主用車服務市場表現出諸多問題，例如駕校管理不規范、違章查繳繁瑣費時、油價負擔過高、外出停車位緊張等等。

　　從客戶的需求出發，工具類汽車APP具體分為10類，主要包括駕考類APP、查違章類APP、停車類APP、代駕類APP、代泊類APP、導航類APP、車輛管理類APP、加油類APP、智能硬件類APP、汽車社交類APP等。

　　以查違章類APP為例，這類APP主要為車主用戶提供在手機端查詢車輛違章情況，進而進行違章繳費、違章高發點共享等功能的移動端應用。

　　大型平臺介入汽車APP

　　汽車APP被資本市場看好，未來市場將向全平臺多元化發展。目前，已有大型網絡平臺介入工具類汽車APP。去年2月，58同城全資收購“駕校一點通”?！榜{校一點通”注冊于2005年11月，為學員提供學車指南、駕駛常識、新車報價等全方位駕考服務，是一個為駕駛初學者、駕駛培訓機構服務的專業型平臺。

　　此外，2015年10月，e代駕與神州專車宣布達成戰略合作。來自這些網絡平臺的注資，讓工具類汽車APP，有了更大的發展動力，同時服務的能力和水平也迅速提高。

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