全球領先的聯量信息技術研究和顧問公司Gartner最新預測顯示，無論在成熟抑或新興的網汽汽車市場，聯網汽車的車產長迅產量都在迅速增長。這種新式汽車通過嵌入式通訊模塊或是年增移動裝置聯機線實現數據互聯功能，產量預計到2016年將達到1240萬輛，聯量到2020年將達到6100萬輛。網汽

　　Gartner將互聯汽車定義為一種能借助外部網絡實現雙向無線通訊的車產長迅汽車，目的年增在于提供數字內容和服務、從車中傳出遙測數據、聯量實現遠程監控或管理車內系統。網汽

　　“互聯汽車給汽車行業和許多其它垂直行業帶來了機會，車產長迅但也形成了威脅，年增”Gartner研發總監James Hines表示，聯量“聯網汽車將繼續呈現產品和服務方面的網汽創新，催生新的車產長迅公司，推動形成新的價值取向和業務模式，同時也將開創智能移動的新時代，在這個時代中，汽車行業的重心從汽車的個人所有轉向更以服務為中心的個人移動。”

表：按聯網模式劃分的全球聯網汽車產量（千臺）

　　聯網汽車技術將為汽車制造商創造更多的機會，使其可通過附加服務和特色更新銷售實現更多的售后利潤，也可通過更加個性化的客戶體驗提升品牌忠誠度。該技術還有助于實現保險、汽車租賃、汽車共享和電動車充電等相關業務的創新。

　　Gartner預計，從2016年到2020年，未來的聯網汽車應用將推動情景信息（圖像檢測和地理定位等等）的需求增長150%。Hines先生表示：“汽車越來越自動化，也將配備更多的傳感技術，比如攝像頭和雷達系統等等。許多汽車將利用圖像檢測來識別附近物體并對其進行分類，以便實現更加復雜的反應甚至更自主的控制。”

　　為了使汽車變得更加自動化并更加清潔，2016至2020年間將需要逐年在汽車內增加5%的嵌入式處理功能。為了實現自適應巡航控制、防撞和車道偏移指示系統等自動化駕駛功能，有必要引入攝像頭和傳感器數據實時處理和模式識別功能；而為了提高燃料效能、減少尾氣排放，則有必要引入精密的引擎和傳動控制系統。

標簽：Gartner 增長 汽車產量 未來五年 聯網 迅速 閱讀全文