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9月28日上午，全球華夏云翼國(guó)際飛行培訓(xùn)學(xué)校啟用暨華夏云翼國(guó)際教育科技有限公司舉行開(kāi)業(yè)儀式。快報(bào)空職華夏云翼國(guó)際教育科技有限公司（下稱(chēng)“華夏云翼”）是華夏航空由華夏航空控股（深圳）有限公司（下稱(chēng)“華夏航空控股”）和衢州華夏航空控股合伙企業(yè)在2020年底成立的。

股東中的司切前者是國(guó)內(nèi)唯一一家支線上市航司華夏航空（002928）的控股股東，后者的入航實(shí)際控制人也是華夏航空的創(chuàng)始人胡曉軍。

華夏云翼國(guó)際飛行培訓(xùn)學(xué)校主要提供航空相關(guān)培訓(xùn)，業(yè)教育市包括航空理論培訓(xùn)，全球飛行私招培訓(xùn)，快報(bào)空職商照培訓(xùn)等。華夏航空

除了在衢州總部投建航校，司切華夏云翼還在鄂爾多斯、入航邵陽(yáng)、業(yè)教育市射陽(yáng)三個(gè)機(jī)場(chǎng)投建了航校，全球并在鄭州、快報(bào)空職上海、華夏航空重慶投建了三個(gè)飛行訓(xùn)練中心。

目前，華夏云翼已獲得CCAR-91部，CCAR-141部、及CCAR-142部民航資質(zhì)，并引進(jìn)了飛行培訓(xùn)飛機(jī)11架，飛行模擬機(jī)5臺(tái)。

對(duì)于此時(shí)切入航空職業(yè)教育市場(chǎng)，華夏航空控股董事長(zhǎng)胡曉軍指出，看好國(guó)家推動(dòng)職業(yè)教育發(fā)展的前景，僅僅在航空相關(guān)職業(yè)教育方面就有巨大的市場(chǎng)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，中國(guó)職業(yè)教育市場(chǎng)的總規(guī)模達(dá)到5787億，其中民航在職教育市場(chǎng)緊跟民航整體發(fā)展，人員初訓(xùn)、取證、復(fù)訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模緊跟航司機(jī)隊(duì)規(guī)模，預(yù)計(jì)未來(lái)20年民航在職培訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模年均為90.54億元，其中飛行員培訓(xùn)占89%，乘務(wù)員及專(zhuān)業(yè)技工各占3.5%、7.09%。

此外，胡曉軍還看好中國(guó)的航空消費(fèi)市場(chǎng)潛力。“相比美國(guó)，我國(guó)的私人飛行和私人飛機(jī)保有量還相差甚遠(yuǎn)，但消費(fèi)能力其實(shí)已經(jīng)達(dá)到，缺少的是消費(fèi)場(chǎng)景的建設(shè)，以及維修網(wǎng)絡(luò)，航線申請(qǐng)等資源的配套，而這些對(duì)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)16年運(yùn)輸航空的華夏來(lái)說(shuō)已有基礎(chǔ)。”

因此，除了投建航校，華夏云翼也會(huì)涉足低空飛行等航空消費(fèi)，航空科普等素質(zhì)教育以及應(yīng)急培訓(xùn)等項(xiàng)目培訓(xùn)領(lǐng)域，并引進(jìn)國(guó)外成熟的課程，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合性航空職業(yè)教育企業(yè)。