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雪佛蘭科羅拉多ZR2野牛需求擊敗Bowtie的期望

導讀 在雪佛蘭科羅拉多ZR2野牛是雪佛在中型卡車市場上最鐵桿的一個條目,但要找到一個新的蘭科羅拉就擺在你的車庫可能是一個挑戰。根據通用汽車管理局的牛需說法 2019-06-15 14:31:49

在雪佛蘭科羅拉多ZR2野牛是在中型卡車市場上最鐵桿的一個條目,但要找到一個新的求擊期望就擺在你的車庫可能是一個挑戰。根據通用汽車管理局的雪佛說法,American Expedition Vehicles(AEV)與雪佛蘭公司合作提供了一些Bison的蘭科羅拉升級,但這些公司低估了需求,牛需導致所有2,000個單位已經分配給經銷商。求擊期望

雪佛蘭科羅拉多ZR2野牛需求擊敗Bowtie的期望

“對野牛的雪佛需求超過供應,包括經銷商和客戶,蘭科羅拉”雪佛蘭卡車發言人Monte Doran告訴Motor1.com。牛需“但是求擊期望,生產剛剛開始,雪佛我們還沒有建立2019年。蘭科羅拉對于經銷商來說,牛需他們要求的野牛比我們能生產的要多得多 - 因此從雪佛蘭的角度來看,它已經”售罄“。

Doran建議,如果有人在購買Bison,最好的機會就是給經銷商打電話,看看他們是否有任何卡車。盡管如此,行動迅速。“野牛幾乎在他們到達陳列室時就開始銷售 - 平均只有10天轉,”多蘭告訴Motor1.com。

雪佛蘭和AEV調整現有的科羅拉多ZR2在崎嶇的地形上更加強大。除短床和長床外,它還提供船員和擴展駕駛室的車身風格。動力來自308馬力的3.6升V6發動機或186馬力的2.8升渦輪增壓柴油發動機。如果買家打算在深水中跋涉,可選的呼吸管吸入有助于此。越野升級包括五個硼鋼防滑板和帶31英寸輪胎的17英寸珠鎖輪。鎖定兩端的差速器和懸架升降機也有助于卡車的越野能力。

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