3月，云南云南空管分局氣象臺啟動長水機場氣候志續編工作。空管

機場氣候志是分局研究機場氣候變化規律、評估天氣氣候條件、氣象制定機場運行方案、臺啟應急預案和科學決策的動長重要資源，數據完整、水機結論正確、場氣描述精準、候志編寫規范、續編圖表清晰優美的工作航空氣候志是非常寶貴的氣候資料，它能夠幫助航空公司、云南空管部門和機場等相關用戶單位和機構了解機場的空管航空氣候特征及其對航空飛行活動的影響，科學制定不同季節復雜天氣條件下的分局應急處置預案，積極有效地提高空域容量，氣象進一步保障和推進航班的安全、正常，提高航班飛行和空管運行的效率；也能夠為機場建設科學規劃和各類航空運輸飛行計劃的科學制定提供重要的參考依據，為合理安排航班運力，實現節能減排和加強氣象與管制、機場及航空公司等單位的協同決策發揮積極推動作用。同時，也可以為航空氣象從業人員全面、迅速了解和掌握本機場航空氣候特點，積累預報經驗提供有效的支撐和幫助。

  研究長水國家機場十年的風風雨雨，雪雨冰霜，學習長水機場的氣候變遷，對我們還有更多的民航用戶了認識和了解長水機場更有效的發揮和提高航空運行效率起著至關重要的作用。為此氣象臺聯合綜合業務部組織骨干力量成立了編寫小組，制定了氣候志編寫的四部走計劃：一是3-4月份預報員對氣候數據進行整理和分類，機務員對氣象設備的變遷資料進行整理，觀測員對天氣現象進行校對，確保資料準確可靠；二是5-6月大家群策群力做好圖表的繪制和標準化；三是7-10月進行風、能見度、跑道視程、天氣現象、云以及溫壓濕各部分文字編寫；四是10-12月進行整編修改和迎接評審。

   此次氣候志的續編，不只是滿足標準要求，還要總結出長水機場的氣候特點，梳理出十年來復雜天氣的預報分析經驗，將氣象人的“志”傳承下去。

來源：云南空管分局（趙德顯）