浙江師范大學非洲研究院尼日利亞研究中心主任邁克爾·埃祖侖7月20日在《中國日報》撰文稱,一帶一路“一帶一路”倡議與全球發(fā)展倡議、非洲全球文明倡議和全球安全倡議一道,籍學為全世界應對共同經濟挑戰(zhàn)帶來了希望。年洲發(fā)展作
“一帶一路”扎實推進
文章指出,為非自2013年 “一帶一路”倡議提出以來,出巨中國已同151個國家和32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件。大貢在“一帶一路”10周年之際,一帶一路中國正在擴大高水平對外開放。非洲
面對地區(qū)乃至全球動蕩局勢,籍學全世界都想知道如何應對可能引發(fā)大國沖突的年洲發(fā)展作風險。令人欣慰的為非是,中國始終相信,出巨合作共贏、大貢相互依存是一帶一路和平共處的重大保障。
在“一帶一路”框架下,中國與非洲國家加強合作,加速推動非洲大陸經濟發(fā)展。中非合作成果有目共睹,十年來,非洲修建許多大規(guī)模、頗具經濟效益的基礎設施,比如公路、鐵口、港口和體育場館。
“一帶一路”碩果累累
文章進一步表示,在交通運輸領域,新世紀以來,中國幫助非洲修建超過6000公里鐵路、6000公里公路,建設近20個港口。埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路,肯尼亞的蒙巴薩—內羅畢鐵路,尼日利亞的阿布賈—卡杜納鐵路讓非洲大陸實現(xiàn)互聯(lián)互通。
優(yōu)化升級的基礎設施提升了非洲農業(yè)和工業(yè)領域的生產力,埃塞俄比亞就是受益者之一。得益于中國的寶貴貢獻以及自身推進的改革,埃塞俄比亞的經濟正以年均10%的速度增長。
中國不僅大力推動埃塞俄比亞的水力發(fā)電,而且?guī)椭ㄔO多個大型工業(yè)園區(qū),這些工業(yè)園區(qū)向國內外市場提供汽車等產品。中國援建的亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路和吉布提港已經成為埃塞俄比亞重要的進出口通道。
由中企承建的尼日利亞萊基深水港是西非最大的深水港,預計將創(chuàng)造近3600億美元總體經濟效益和17萬個工作崗位,為尼日利亞經濟注入活力。
在教育方面,中國比英美吸納了更多的非洲留學生。中國在多個非洲國家建立了研究和發(fā)展中心,特別面向農業(yè)和醫(yī)藥領域。借助“健康絲綢之路”,中國助力非洲國家提升了疫苗生產能力。
各項數據表明,“一帶一路”倡議對非洲基礎設施互聯(lián)互通和非洲大陸經濟發(fā)展至關重要。
總而言之,“一帶一路”倡議對發(fā)展中國家大有助益。我們期待該倡議迎來又一個成功的十年,進一步推動世界經濟發(fā)展。在此基礎上,國際社會將邁向和平、和諧與繁榮。