近日，穩(wěn)定馬來西亞某礦區(qū)上新一批6×4純電動(dòng)自卸車，且強(qiáng)搭載盤轂PDS450KCA電驅(qū)動(dòng)總成作為核心動(dòng)力，穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)整車構(gòu)型和動(dòng)力性能的且強(qiáng)全面優(yōu)化，切實(shí)提升客戶的穩(wěn)定運(yùn)輸效率和收益。
PDS450KCA由盤轂針對(duì)重卡車輛的且強(qiáng)運(yùn)營工況正向開發(fā)，兼顧高強(qiáng)度作業(yè)需求與復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，穩(wěn)定總成峰值功率450kW，且強(qiáng)輸出功率接近2.4萬N·m，穩(wěn)定匹配專用電動(dòng)重卡變速箱，且強(qiáng)動(dòng)力平順高效，穩(wěn)定重載上坡和頻繁啟停等高強(qiáng)度作業(yè)表現(xiàn)游刃有余。且強(qiáng)
值得注意的穩(wěn)定是，該款驅(qū)動(dòng)總成的且強(qiáng)自重僅有355kg，軸向尺寸755mm，穩(wěn)定比采用徑向磁通電機(jī)的方案自重減輕近200kg，軸向尺寸縮短約340mm，更利于整車負(fù)載能力，在底盤布置上也更具靈活性；盤轂ICS450K軸向磁通電機(jī)在92.5%以上的工況可以達(dá)到92.5%以上的工作效率，工況適應(yīng)性更好，同等作業(yè)能力能耗更優(yōu)，更利于降低噸公里運(yùn)輸成本。
礦區(qū)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人認(rèn)為“中國的新能源電驅(qū)動(dòng)技術(shù)世界矚目”，這批車從上線以來，一直表現(xiàn)得“穩(wěn)定且強(qiáng)悍”，起步就能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，重載上坡也絲毫不虛，在“和油車達(dá)到同樣運(yùn)量的基礎(chǔ)上，不僅實(shí)現(xiàn)零排放，而且能耗成本低了一大截！”
這批純電動(dòng)自卸車在馬來西亞礦區(qū)的成功應(yīng)用，不僅體現(xiàn)了中國新能源商用車核心技術(shù)的先進(jìn)性，也為當(dāng)?shù)氐V業(yè)運(yùn)輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型提供了切實(shí)可行的解決方案。
在全球范圍內(nèi)，盤轂軸向磁通電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)解決方案已覆蓋公交、重卡、礦卡、環(huán)衛(wèi)車、專用車、工程機(jī)械、船用電驅(qū)、無人機(jī)、高速電摩、園林機(jī)械、工業(yè)應(yīng)用、增程器發(fā)電機(jī)、機(jī)器人等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、意大利、德國、荷蘭、奧地利、土耳其、泰國、新加坡、印尼等30余個(gè)國家和地區(qū)，為更多的客戶和合作伙伴創(chuàng)造“超出預(yù)期”的價(jià)值升級(jí)，推動(dòng)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革命！
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