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1.7公里“大動(dòng)脈”連接兩大能源公司

11月1日,大動(dòng)脈歷時(shí)59天、公里公司全長(zhǎng)1.7公里,連接兩連接中石化西北油田雅克拉末站和中石油塔里木油田牙哈裝車(chē)站的大動(dòng)脈凝析油管道項(xiàng)目正式投運(yùn),大大緩解了西北油田分公司目前凝析油銷(xiāo)售難題,公里公司也為今后凝析油長(zhǎng)久外輸開(kāi)辟了新的連接兩銷(xiāo)售渠道。

1.7公里“大動(dòng)脈”連接兩大能源公司

2019年西北油田凝析油商品量計(jì)劃100萬(wàn)噸,大動(dòng)脈烏石化計(jì)劃接收凝析油40萬(wàn)噸,公里公司地?zé)捰脩?hù)接收凝析油最高20萬(wàn)噸,連接兩缺口40萬(wàn)噸。大動(dòng)脈為此,公里公司中石化和中石油兩家兄弟單位經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、連接兩對(duì)接、大動(dòng)脈商議,公里公司確定將雅克拉末站凝析油管道建設(shè)至牙哈裝車(chē)站北區(qū)閥組及凝析油儲(chǔ)罐,連接兩以緩解西北油田凝析油銷(xiāo)路問(wèn)題。

為確保工程順利投產(chǎn),地面工程處重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部員工跟時(shí)間賽跑、跟質(zhì)量比拼、跟安全相伴,克服種種困難,較計(jì)劃提前15天完成工程建設(shè)。在工程推進(jìn)中,重點(diǎn)項(xiàng)目部得到了生產(chǎn)運(yùn)行管理部門(mén)的大力支持和雅克拉末站的無(wú)私協(xié)助,為工程提前完工提供了堅(jiān)實(shí)保障。

跟時(shí)間賽跑,干線穿渠圓滿(mǎn)完成

在項(xiàng)目建設(shè)中,有一段管線需采用大開(kāi)挖方式穿越雅克拉末站旁邊的泄洪渠。此次破土作業(yè)需要挖掘深度為5米,穿越長(zhǎng)度為100米,當(dāng)時(shí)正處于汛期,必須以最快的速度完成管線穿渠作業(yè)并將泄洪渠恢復(fù),工作量可想而知。

為了順利完成管線穿渠工程,重點(diǎn)項(xiàng)目部一方面在穿渠工程開(kāi)始前一周就邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員、泄洪渠管理雙方、參建方等人員召開(kāi)會(huì)審,編制詳細(xì)的作業(yè)方案,并提前辦理方案審批流程,確保在正式施工前辦理好各項(xiàng)施工手續(xù),不耽誤施工進(jìn)度。另一方面,重點(diǎn)項(xiàng)目部在保證安全的前提下,實(shí)行白天晚上穿插作業(yè),并協(xié)調(diào)多臺(tái)挖掘機(jī)、鏟車(chē)集中作業(yè),保證施工連續(xù)推進(jìn)。同時(shí),在施工期間密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào),做好極端天氣的應(yīng)對(duì)措施,以最快速度修復(fù)泄洪渠,保證汛期安全。

最終,在重點(diǎn)項(xiàng)目部和江漢油建的共同努力下,經(jīng)過(guò)了12天的晝夜施工,圓滿(mǎn)的完成了干線穿渠任務(wù)。

跟質(zhì)量比拼,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量

“設(shè)計(jì)更改后,工作量增加不少,安裝要求也更高了。我連續(xù)一星期都在現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)改造項(xiàng)目,雖然很累,但是值得。”回憶當(dāng)時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)的情形,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督張厚玉說(shuō)。

在機(jī)泵啟動(dòng)的原設(shè)計(jì)中,是歐式箱變內(nèi)進(jìn)行啟、停操作。設(shè)備安裝時(shí),重點(diǎn)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理和廠方到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察后,考慮到機(jī)泵啟動(dòng)必須達(dá)到閥門(mén)和風(fēng)機(jī)都處于開(kāi)啟狀態(tài)才能順利啟動(dòng),需要將箱變內(nèi)啟泵改為泵房?jī)?nèi)就地啟動(dòng)。更改后,箱變的接線、自控系統(tǒng)的邏輯順序發(fā)生改變,安裝要求更高了。

為了保質(zhì)保量完成改裝,重點(diǎn)項(xiàng)目部和主動(dòng)和廠方溝通安排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督則時(shí)刻盯在施工現(xiàn)場(chǎng)解決突發(fā)情況,監(jiān)督施工質(zhì)量,最終圓滿(mǎn)完成箱變改裝。

跟安全相伴,決不犧牲安全搶進(jìn)度

“就算工期再緊,也不能犧牲安全來(lái)趕進(jìn)度。如果安全沒(méi)有了保證,那么進(jìn)度再快也沒(méi)有了意義。”在施工中,重點(diǎn)項(xiàng)目部通過(guò)遠(yuǎn)程視頻設(shè)備發(fā)現(xiàn)施工方在混凝土澆筑時(shí)沒(méi)有振搗,于是馬上叫停施工,要求將已經(jīng)鋪設(shè)的混凝土全部鏟除,重新澆筑。

在加快工期進(jìn)度的同時(shí),重點(diǎn)項(xiàng)目部始終把“守住安全紅線,持續(xù)質(zhì)量管理”放在第一位。開(kāi)工前,重點(diǎn)項(xiàng)目部組織監(jiān)理人員和施工單位管理人員對(duì)施工過(guò)程中可能存在的安全隱患進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,并制定針對(duì)性的預(yù)防措施。每周還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行匯總分析,并利用多媒體的形式將人員違章行為曝光。

施工過(guò)程中,重點(diǎn)項(xiàng)目部利用遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)查看項(xiàng)目各個(gè)施工節(jié)點(diǎn),并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定時(shí)抽查,對(duì)違章行為隨時(shí)糾偏,避免發(fā)生安全違章事故。整個(gè)施工中,通過(guò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控糾正違規(guī)違章行為20余次。

戮力同心搶進(jìn)度,精益求精保質(zhì)量,千方百計(jì)守安全。面對(duì)干線穿渠工程、箱變啟泵改裝等重要施工節(jié)點(diǎn),重點(diǎn)項(xiàng)目部全力以赴跟進(jìn)項(xiàng)目施工,使“凝析油管線工程”提前15天完成任務(wù),焊接一次合格率99%,僅用12個(gè)晝夜就完成了干線穿渠工程等施工新紀(jì)錄。



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