當(dāng)前，穩(wěn)定器在地緣政治等因素的全球影響下，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定面臨多重挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)成重如何推動全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“強(qiáng)筋壯骨”成為第六屆中國國際進(jìn)口博覽會（以下簡稱“進(jìn)博會”）的鏈供焦點話題之一。

在近日舉辦的應(yīng)鏈進(jìn)博會第六屆虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇“提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性”分論壇上，全球化智庫理事長王輝耀指出，重構(gòu)中國回顧過去幾年，穩(wěn)定器全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展可謂“道路坎坷”。全球全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈迎來動蕩和重組的產(chǎn)業(yè)成重時代，出現(xiàn)了區(qū)域化、鏈供碎片化的應(yīng)鏈趨勢，并導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈日趨“短鏈化”。重構(gòu)中國

與會專家認(rèn)為，穩(wěn)定器提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，全球可向開放、產(chǎn)業(yè)成重數(shù)字貿(mào)易、智能科技與綠色發(fā)展借力。

“不開放就不會有發(fā)展，封閉才是最大的不安全。”世界貿(mào)易組織(WTO)前副總干事易小準(zhǔn)指出，各主要經(jīng)濟(jì)體要理性地平衡好安全與開放發(fā)展之間的關(guān)系，防止落入“泛安全化的陷阱”。面對當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行的巨大風(fēng)險，主要大國應(yīng)摒棄零和思維，共同維護(hù)開放、穩(wěn)定和富有韌性的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

中國商務(wù)部原副部長蔣耀平表示，通過數(shù)字技術(shù)和數(shù)字服務(wù)實現(xiàn)數(shù)字貿(mào)易，正在給各領(lǐng)域帶來顛覆性創(chuàng)新。具體來看，數(shù)字貿(mào)易能夠讓“傳統(tǒng)供應(yīng)鏈”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皵?shù)字化柔性供應(yīng)鏈”，把分布在全球各地的供應(yīng)商、制造商、零售商、消費者連在一起，形成一個柔性供應(yīng)鏈，滿足消費者個性化、多元化、品質(zhì)化需求，大大增強(qiáng)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的效率和韌性。

“富有韌性的綠色供應(yīng)鏈可以成為解決方案的關(guān)鍵部分，如果布局供應(yīng)鏈沒有考慮到供應(yīng)商在環(huán)境、社會和治理方面的表現(xiàn)，企業(yè)將面臨巨大運營風(fēng)險，對人類和環(huán)境或造成嚴(yán)重影響?！甭?lián)合國助理秘書長、聯(lián)合國全球契約組織總干事桑達(dá)·奧佳博認(rèn)為。

近年來，中國在建立更具韌性的全球供應(yīng)鏈中扮演著關(guān)鍵角色。

“中國擁有全世界70%的5G基站，世界上十大集裝箱港口有7個在中國，中國高鐵里程占世界高鐵總里程的三分之二以上，這些都意味著，中國處在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的中心地帶?！蓖踺x耀說。

經(jīng)過多年發(fā)展，我國基本構(gòu)建起了規(guī)模大、體系全、競爭力較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)體系，覆蓋聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類，已成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要組成部分，而且，我國貨物貿(mào)易總額居世界第一，吸引外資和對外投資也排在世界前列，在全球產(chǎn)業(yè)分工和供應(yīng)鏈體系中占據(jù)著舉足輕重的地位。

論壇上，全球化智庫發(fā)布《人才、創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈韌性報告（2023）》。報告顯示，比對由人才資本、創(chuàng)新資源、制造業(yè)表現(xiàn)等指標(biāo)構(gòu)建的國家產(chǎn)業(yè)鏈韌性指數(shù)可以看到，世界主要國家產(chǎn)業(yè)韌性存在鴻溝，亞洲國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)韌性。其中，中國發(fā)揮自身比較優(yōu)勢，以科技創(chuàng)新驅(qū)動制造業(yè)快速發(fā)展，在制造業(yè)表現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)總體情況、企業(yè)活力等方面優(yōu)勢明顯。

在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈升級方面，中國通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快整合落后產(chǎn)能，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造，促進(jìn)其高端化、智能化、數(shù)字化和綠色化發(fā)展，大幅降低了生產(chǎn)成本，提升了生產(chǎn)效率；在新興產(chǎn)業(yè)鏈建立方面，中國結(jié)合資源稟賦和市場優(yōu)勢，優(yōu)化了新能源汽車、新一代信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)布局，推動了相關(guān)領(lǐng)域的穩(wěn)定發(fā)展。在強(qiáng)大的存量支持下，中國產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)牢固，面對整體的國際環(huán)境變化表現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性。

“當(dāng)前供應(yīng)鏈復(fù)雜程度大幅提高，削弱了企業(yè)競爭優(yōu)勢?！北睾捅赝兀˙HP）首席商務(wù)官潘文怡表示，“我們希望與中國等合作伙伴加強(qiáng)合作，進(jìn)一步提升生產(chǎn)運營效率，讓產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈變得更加可靠?！?/p>責(zé)任編輯：齊旭