人類眨眼一次約五分之一秒，賽時時間非常短不會影響日常生活，車手但對以時速 354 公里奔馳的比賽 F1 車手而言，代表近 20 公尺是會隨閉眼「盲駕」狀態，稍不慎後果不堪設想。意眨眼睛最近日本 NTT 通訊科學實驗室（NTT Communication Science Laboratories）研究員證實，賽時賽車手比賽時並非隨機眨眼，車手而是比賽開到較安全的直線賽道時才會眨眼。

眨眼會清除眼球表面灰塵、會隨異物及保持濕潤避免疲勞，意眨眼睛且長時間凝視後眼球表面淚液分布會不均勻導致視線模糊，賽時眨眼使淚液重新分布均勻恢復視野。車手由於賽車手需精確視覺資訊，比賽以判斷最佳路線和策略並反應，會隨因此眨眼保持視覺清晰至關重要。意眨眼睛

主要研究者為NTT通訊科學實驗室研究員西薗良太，東京大學畢業後曾短暫擔任賽車手，後轉為賽車聯盟分析師，完成碩士學位後進入NTT實驗室。因曾賽過車，故選擇研究人類體育競賽時如何處理外來資訊。

他驚訝地發現，儘管眨眼對賽車手如此重要，微小失誤就可能導致生命危險，但相關研究卻如此貧乏。因此他決定與一支日本方程式賽車隊合作，研究賽車手高速行駛時眨眼行為。團隊在三名車手頭盔上安裝眼動儀（eye tracker），追蹤眨眼情形。車手戴著頭盔在富士、鈴鹿和宮城三個方程式賽道共行駛304圈。

研究結果發現，車手眨眼處竟出乎意料地可預測。加速、減速、變換方向及過彎時往往不會眨眼，但在相對安全的直線賽道較常眨眼。

假設人們每分鐘眨眼10次，相當於200公尺賽道處於閉眼狀態，若是比賽時當然很致命，故車手為了避免危險，已訓練到只在特定情境才眨眼。西薗良太之後想進一步研究大腦允許或抑制眨眼的機制，也對一般人眨眼的差異很感興趣。

• Race car drivers tend to blink at the same places in each lap

（首圖來源：達志影像）