11月4日8時(shí)40分

隨著55501次試驗(yàn)列車從長清站駛出

濟(jì)南至鄭州高速鐵路濟(jì)南至濮陽段

·簡稱濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段·

聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束

正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段

濟(jì)鄭高鐵

濟(jì)鄭高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，聯(lián)調(diào)聯(lián)試位于山東省西部、工作河南省東北部，結(jié)束計(jì)連接濟(jì)南、條跨鐵進(jìn)通倒鄭州兩座省會城市。省高濟(jì)鄭高鐵線路全長約407公里，入開濮鄭段線路全長約197公里，聯(lián)調(diào)聯(lián)試已于2022年6月20日開通運(yùn)營；濟(jì)濮段線路全長約210公里，工作其中山東段全長約170公里，結(jié)束計(jì)濮陽至魯豫省界段約40公里。條跨鐵進(jìn)通倒

運(yùn)行試驗(yàn)共分四個(gè)階段，省高將進(jìn)行故障模擬試驗(yàn)、入開應(yīng)急救援演練、聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)行圖參數(shù)測試、工作按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測試，結(jié)束計(jì)為線路正式開通運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。

濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段開工建設(shè)以來，鐵路部門統(tǒng)籌資源配置，科學(xué)安排工期、優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化現(xiàn)場控制、加強(qiáng)施工組織，確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。各相關(guān)單位晝夜奮戰(zhàn)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各項(xiàng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試驗(yàn)收質(zhì)量，為按期開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要連接線，建成通車后，將構(gòu)建起山東半島與中原及西部地區(qū)聯(lián)系的快速客運(yùn)通道，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有十分重要的意義。