6月17日，瀝青瀝青-高硫燃油價(jià)差錄得182（其中瀝青期貨價(jià)格3544元/噸，瀝青高硫燃油期貨價(jià)格3362元/噸）；
瀝青-燃油價(jià)差跌至較低位置，瀝青瀝青價(jià)格相對(duì)燃油被低估；后市價(jià)差或自低位回升，瀝青做多瀝青-燃油套利策略或有盈利空間。瀝青

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，瀝青自2019年以來(lái)，瀝青瀝青—高硫燃油價(jià)差均值為566.34。瀝青價(jià)差處于1000以上概率為8.57%，瀝青處于200以下概率為12.88%。瀝青

什么是瀝青瀝青-燃油價(jià)差套利？
瀝青和高硫燃油都是原油加工后的下游產(chǎn)物。 原油在加工過(guò)程中，瀝青會(huì)先依次產(chǎn)生 “汽油”、瀝青煤油、瀝青柴油這三種較輕的瀝青油（統(tǒng)稱為燃油），最后剩下的較重的剩余物叫重油或者渣油。剩余重油進(jìn)催化裂化裝置再加工提煉之后，可以生產(chǎn)出瀝青產(chǎn)品。
因此，瀝青和高硫燃油總存在價(jià)差。當(dāng)瀝青價(jià)格較低的時(shí)候，可能就不會(huì)選擇裂解，而是直接將重油調(diào)和成燃料油。相反，當(dāng)瀝青價(jià)格較高的時(shí)候，裂解加工就比較多一些，燃料油調(diào)和可能就少一些。價(jià)差出現(xiàn)異常時(shí)，兩者之間會(huì)出現(xiàn)套利機(jī)會(huì)。

風(fēng)險(xiǎn)須知：本數(shù)據(jù)引用第三方信息源，同花順并不保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性。文中只是客觀數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及展示，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此交易，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

溫馨提示：投資有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎。 開(kāi)戶專享同花順期貨工具