近日，杭甬隨著最后一方混凝土的運河緩緩落下，中交三航局承建的新壩線船杭甬運河新壩二線船閘工程控制性節點——下閘首主體結構順利完成封頂。

 

本次澆筑點位于下閘首右邊墩下游側第四層，閘工閘首主體澆筑方量約90立方米。程下下閘首主體結構的結構順利完成，標志著新壩二線船閘工程主體施工進程再次提速。順利船閘工程預計將于今年6月底完成主體結構的完成施工任務。

 

杭甬運河新壩二線船閘工程上下閘首均為箱形邊墩構成的封頂整塢式結構，下閘首平面尺度為32米×58米，杭甬口門寬度25米，運河邊墩寬度為16.5米。新壩線船在閘首主體施工過程中，閘工閘首主體中交三航局新壩項目部進行了細致的程下策劃和準備，多次組織技術團隊進行現場勘查和論證，結構從混凝土配比到模板安裝，從鋼筋綁扎到混凝土溫控和振搗，確保每一步工序都嚴謹和科學，保障施工質量和效率。

 

下閘首主體混凝土結構的順利完成，為后續機電安裝、房建及閘墻合攏施工奠定了堅實基礎。下一步，項目部將嚴把質量、安全關，加快施工進度，強化溝通協調，全力以赴完成項目年度任務目標。