據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，馬爾馬瑞菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）CEO馬爾喬內(nèi)稱，喬內(nèi)公司將三星電子作為瑪涅蒂·馬瑞利（Magneti Marelli）買家的考慮考慮對(duì)象之一。

　　馬爾喬內(nèi)在接受彭博社電視采訪時(shí)表示，利買“不管是家深作為零部件供應(yīng)商，還是入合潛在的戰(zhàn)略合作伙伴，三星與FCA之間具有非常優(yōu)質(zhì)的馬爾馬瑞合作關(guān)系。而且，喬內(nèi)同作為FCA控股股東Exor的考慮董事，我與三星副董事長李在镕(Lee Jae Yong)關(guān)系很好。利買”

　　馬爾喬內(nèi)未說明三星是家深否將收購馬瑞利。知情人士8月初透露，入合后者正與前者進(jìn)行磋商，馬爾馬瑞欲收購后者零部件制造商瑪涅蒂·馬瑞利（Magneti Marelli）的喬內(nèi)部分或全部業(yè)務(wù)。李在镕將于8月底訪問歐洲，考慮參加Exor公司的董事會(huì)，商討馬瑞利收購一事。

　　與通用汽車洽談合并失敗后，馬爾喬內(nèi)稱，其在2019年離職前最大的任務(wù)是減少FCA的債務(wù)。這樣FCA才能處在一個(gè)尋求合作伙伴的更有利的位置。該CEO認(rèn)為，汽車行業(yè)已經(jīng)浪費(fèi)了很多錢，需要聯(lián)合在一起共同投資一項(xiàng)新技術(shù)。

　　馬爾喬內(nèi)制定的五年規(guī)劃中，分析人士認(rèn)為最具挑戰(zhàn)性的是使凈利潤翻一番，F(xiàn)CA 擺脫50億歐元的凈負(fù)債，轉(zhuǎn)而獲取至少40億歐元的現(xiàn)金資產(chǎn)。

標(biāo)簽：馬爾喬內(nèi) 三星 馬瑞利 深入合作 閱讀全文