日前有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，謳歌本田目前已經(jīng)專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)入謳歌MDX/ZDX兩款SUV未來(lái)都有望搭載這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，門(mén)檻從而進(jìn)一步降低購(gòu)入門(mén)檻。減低

　　

　　

　　對(duì)謳歌MDX/ZDX兩款SUV了解的謳歌網(wǎng)友應(yīng)該都知道，兩款車(chē)型分別搭載了3.5L和3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)入售價(jià)都在70-80萬(wàn)左右。門(mén)檻近幾年謳歌在華銷(xiāo)量一直不是減低很理想，這主要是謳歌由于過(guò)高的售價(jià)和品牌競(jìng)爭(zhēng)力的不足導(dǎo)致。

　　

　　

　　在這個(gè)中國(guó)車(chē)企都爭(zhēng)相對(duì)出小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的購(gòu)入時(shí)代，謳歌顯然有些落后了，門(mén)檻MDX/ZDX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛搭載或者即將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，減低換裝2.0T是謳歌一個(gè)迫在眉睫的事情，也是購(gòu)入緩解銷(xiāo)量低迷的最好方法之一。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大家都知道，門(mén)檻謳歌目前在華銷(xiāo)售的車(chē)型都沒(méi)有搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還長(zhǎng)期保持進(jìn)口銷(xiāo)售的模式，這在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中是非常不利于自身發(fā)展的。BBA三強(qiáng)在華都是國(guó)產(chǎn)配合進(jìn)口銷(xiāo)售，既留住高端車(chē)型，也銷(xiāo)售一些更容易被大眾購(gòu)買(mǎi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，謳歌如果想突出重圍，前輩們的經(jīng)驗(yàn)是最好的借鑒方法。

標(biāo)簽：謳歌 MDX 入門(mén) 2.0T  ZDX 閱讀全文